Формування теоретико-методичних основ при підготовці фахівців у транспортній галузі, з метою підвищення екологічної свідомості у здобувачів вищої освіти. Модель, яка формує усвідомленого громадянина (особистість) з набором екологічних компетентностей.

Построение внешней скоростной и мощностной характеристики двигателя автомобиля ВАЗ-2111. Расчет передаточных чисел и коэффициента полезного действия механической трансмиссии. Оценка разгонных свойств и топливной экономичности транспортного средства.

Краткая техническая характеристика полноприводного грузопассажирского автомобиля. Принятые значения коэффициентов. Построение внешней скоростной характеристики двигателя. Коэффициент приспособляемости двигателя, расчет показателей тяговой характеристики.

Оценка транзитных провозных возможностей автотранспортных систем. Характеристика транзитной нагрузки на транспортные системы, её влияние на эффективность обслуживания транзитных потоков. Модели и методы оптимизации региональных автотранспортных сетей.

Изучение факторов, которые оказывают большое влияние на взаимодействия колесной ходовой части тракторов с лугово-черноземовидной почвой. Работоспособность ходовых систем машин. Расчет и подбор сельскохозяйственных машин для выполнения полевых работ.

Исследование остаточных напряжений в покрытии, которые формируются при постепенном приложении удельной рабочей нагрузки и температуры до некоторых окончательных значений. Схема элементарного участка цилиндрического стержня с действующими напряжениями.

Справочные данные транспортного оборудования. Примеры расчетов основных и вспомогательных транспортных средств горных предприятий и обогатительных фабрик. Методы и технология проектирования схем рельсового, канатного, конвейерного, подземного транспорта.

Теоретические основы и анализ качества транспортного обслуживания страны. Зарубежный опыт качества железнодорожных пассажирских перевозок. Оценка состояния основных фондов. Основные направления совершенствования деятельности пассажирского хозяйства.

Комплексное исследование проблемы линейного движения сельскохозяйственного транспортного средства без спутниковых систем. Последствия нелинейного движения. Теоретические основы имитационного моделирования курсового движения СТС с учетом буксования колес.

Роль, значение, структура железнодорожной промышленной транспортно-технологической системы в Российской Федерации. Характеристика, особенности системной классификации промышленно-транспортных узлов с учетом современных требований, логистических концепций.

Технология технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Организация и управление производством. Материальное обеспечение и экономия ресурсов на автомобильном транспорте. Эксплуатация машин в экстремальных природно-климатических условиях.

Жизненный цикл железнодорожного подвижного состава. Место плановых видов ремонта в стадиях жизненного цикла. Зоны и возможные методы контроля деталей узла вагона. Выбор метода проведения неразрушающего контроля детали. Технологические переходы контроля.

Изучение причин возникновения дорожных происшествий. Исследование факторов, влияющих на нестабильность длины остановочного пути автомобиля. Сравнение результатов экспериментальных и теоретических исследований по установлению длины остановочного пути.

Разработка имитационной модели движения автопоезда, состоящего из тягача Кременчугского автомобильного завода и прицепа-роспуска, на методах классической механики. Изучение влияния алгоритма управления подвеской на устойчивость автопоезда на поворотах.

Описание точного механизма анодного травления поверхностей восстанавливаемых деталей автомашин в сернокислом электролите цинкования под воздействием процесса формирования оксидной пленки и параллельного электрохимического растворения её анионами.

Общая характеристика процесса перемещения материальных потоков через склад в логистической цепи. Разработка систем складирования и использования транспортных средств на современных предприятиях. Методы управления запасами нереализованной продукции.

Дослідження теоретичних положень різних тлумачень транспортної системи та формування авторського визначення "транспортної системи аграрних робіт" з урахуванням особливостей вирощування сільськогосподарських культур і ресурсозберігаючих технологій.

Аналіз державної програми розвитку дорожньо-транспортної системи в структурі виробничої інфраструктури регіону. Базові принципи модернізації дорожньо-транспортної системи виробничої інфраструктури, умови розвитку інституту державно-приватного партнерства.

Динаміко-міцнісні випробування роботи стрілочного переводу на залізобетонних брусах під дією рухомого складу. Аналіз досліджень сил, напружень і деформацій, що з’являються при дії рухомого складу, на переводи на залізобетонних і дерев’яних брусах.

Аналіз методів організації автотранспортних технологічних процесів. Формування наукової концепції моделювання технології міських автомобільних перевезень на різних рівнях організації з урахуванням стану організму водія. Вибір раціональних маршрутів руху.

Підвищення ефективності експлуатації системи керування загороджувальними пристроями небезпечних транспортних об'єктів за рахунок поліпшення якості їх функціонування та проектних рішень для забезпечення безпеки руху і пропускної спроможності транспорту.

Потреба у зростанні обсягів перевезень, підвищення вимог споживачів, необхідність забезпечення конкурентоспроможності перевізників та операторів транспортно-логістичних операторів. Мультимодальний, інтермодальний та комбінований транспорти в країні.

Оцінка залишкового ресурсу шини при наявності втомливого дефекту за величиною її поверхневої температури. Інфрачервоний метод діагностування працездатності шини, підбір обладнання. Аналіз конструкції шин легкового автомобіля з метою їх вдосконалення.

Одержання обґрунтованих результатів по принципово новій для української галузевої суднобудівної науки системи морського транспортування газів і її основних елементів з використанням у ній нового типу судна – газовозів з різними типами вантажних танків.

Розробка концепції проектування системи морського транспортування газів, прикладні методи її проектування. Створення пакету прикладних програм техніко-економічного обґрунтування, розрахунків міцності головних елементів системи морського транспортування.

Розгляд комбінованих циклових важільних механізмів з програмованою зміною довжини вхідної ланки, які порівняно з існуючими вихідними (кривошипно-повзунними, мальтійськими і кулісними) механізмами, забезпечують розширення їх функціональних можливостей.

Проблеми підвищення експлуатаційних якостей рухомого складу залізниць, вплив взаємозв'язків конструкторських, технологічних, фізико-механічних чинників на динамічні характеристики. Силові, температурні і навантажувально-швидкісні характеристики демпферів.

Аналіз методів визначення швидкості руху при зіткненні транспортних засобів. Урахування величини енергії, що пов’язана з кінематикою руху, а також енергію, що поглинена елементами конструкції транспорту. Розробка моделі матеріалів для автомобілебудування.

Створення геометричних моделей станцій з метою автоматизації параметричного синтезу планів колійного розвитку, побудови креслень і підготовки даних для функціонального моделювання. Розробка методики побудови ергатичних функціональних моделей станцій.

Тяговая динамичность автомобиля. Особенности динамического преодоления подъемов и топливная экономичность автомашины. Занос переднего моста автомобиля и условия его устранения. Конструкция автомобиля: назначение и типы мостов, применяемых в ней.