Оцінка рівнянь анізотропної повзучості з урахуванням пошкоджень трансверсально-ізотропних матеріалів. Алгоритм розрахунку та програмне забезпечення, що дозволяють виконувати повний аналіз напружено-деформованого стану міцності конструкції машини.

Підвищення об’єктивності і достовірності експертизи дорожньо-транспортної події за рахунок розроблення методів визначення швидкості автомобілю до удару, які ґрунтуються на дослідженні залишкових деформацій елементів конструкції ушкодженого автомобіля.

Способи визначення місця судна по берегових об’єктах. Удосконалення методів безпечного судноводіння у складних умовах плавання. Опрацювання ергономічних принципів підготовки судноводіїв. Вивчення технологічної схеми експериментальної проводки плавдоку.

Основні способи розрахунку параметрів зони безпечного руху судна в просторі відносного руху. Сукупність істотних параметрів навігаційної ситуації та інерційно-гальмівні характеристики. Використання зони безпечного руху судна при плаванні в стислих водах.

Дослідження методів забезпечення безпеки судноводіння в стислих умовах плавання, основні з яких: точність контролю місця судна і навколишніх цілей, габарити та інерційно-гальмівні характеристики. Аналітичні вирази перетворення в простір істинного руху.

Дослідження процесів створення та експлуатації пожежних автомобілів. Основні напрямки поліпшення системних властивостей мобільної пожежної техніки в процесі її функціонування. Вплив дорожніх факторів на ефективність функціонування пожежних автомобілів.

Обґрунтування вибору моделей уявлення виробничої ситуації в транспортному комплексі "Сортувальна станція – прилеглі ділянки". Розробка логістичної системи транспортного комплексу. Формулювання концепції і розробка принципів формування моделі комплексу.

Розробка логістичних концепцій реструктуризації транспортних вузлів, математичних моделей функціонування логістичних ланцюгів, модулів для вибору інтенсивної технології вантажоруху, методики вибору інтенсивної технології вантажоруху в транспортних вузлах.

Шляхи вирішення актуальної проблеми забезпечення максимального споживчого попиту на послуги з технічного обслуговування і ремонту легкових автомобілів. Розробка модифікованої моделі та алгоритму прогнозування потоку вимог на послуги автосервісу.

Технічні засоби автоматизованого регулювання швидкості відчепів на основі методів скорочення часу розформування составів та їхня економічна доцільність. Підвищення переробної спроможності сортувальних гірок, оптимізаціяї роботи гіркових локомотивів.

Автомобільна дорога як територія, що призначена для руху транспортних засобів. Методика розробки поперечних профілів земляного полотна у системі комп`ютерного проектування CAD_CREDO. Оцінка дорожньої ділянки в залежності від коефіцієнта аварійності.

Аналіз базової схеми виконання автомобільних перевезень. Розрахунок норм виробітку при використанні запропонованої схеми перевезень вантажу. Розробка пропозицій по вдосконаленню навантажувальних робіт. Розробка графіків змінності водіям автомобілів.

Характеристика структури машинно-тракторного парку НДГ "Великоснітинське". Методика визначення обсягів робіт ремонтної майстерні. Розрахунок трудомісткості поточних ремонтів комбайнів і сільськогосподарських машин та напруження стиску в пуансоні.

Рекомендації щодо покращення процесу оцінювання рівня технічної готовності транспортних засобів підрозділів охорони державного кордону. Значення безвідмовності техніки для національної безпеки. Удосконалення критеріїв оцінки рівня готовності транспорту.

Аналіз розвитку наукових розробок і практичного досвіду в галузі засобів, технологій комерційного огляду поїздів. Оцінка ефективності інвестування проекту з впровадження ресурсозберігаючої технології роботи пунктів. Засоби контролю габаритів навантаження.

Розробка математичної моделі теплових перехідних процесів тягового електродвигуна для встановлення закономірностей зміни температури вузлів у тривалих і повторно-короткочасних режимах. Характеристика основних особливостей системи теплового контролю.

Дослідження впливу структури багатопозиційної радіолокаційної системи на її скалярний критерій точності. Розробка способу високоточного визначення місця судна в стислих водах, побудованого на використанні навігаційний параметрів (пеленгів та відстаней).

Процес збереження та обробки даних у інформаційній технології групової спектр-струмової діагностики асинхронних двигунів. Моніторинг поточного стану приводу. Розробка структури даних технології групової спектр-струмової діагностики асинхронних двигунів.

Зміст цільової економічної програми розвитку автомобільного транспорту України. Загальна характеристика маршрутних трас Луцька. Розробка автоматизованої системи оплати проїзду й обліку пасажирів міського транспорту. Оцінка ефективності нововведення.

Дослідження впливу технологічних параметрів переробки на властивості фенілону С-2. Розробка композитних матеріалів на основі фенілону. Розгляд результатів випробовування вузлів тертя посівних машин, укомплектованих деталями із розроблених композитів.

Схема гальмівного крана та розробка конструкції його модифікацій. Статичні та динамічні характеристики крана, його модифікацій з використанням розробленої математичної моделі та характеристики з послідовним розташуванням секцій в аварійних режимах роботи.

Аналіз засобів регулювання швидкості відчепів на сортувальних гірках, напрямків розвитку спеціалізованих пристроїв для підгіркових колій. Математична модель уповільнювача-прискорювача. Тягова ланка електромагнітного засобу регулювання швидкості відчепів.

Створення математичної моделі екскаватора, як засобу підтримки розробки етапу ескізного проектування машини. Аналіз силових факторів на елементи при виконанні робочого процесу методом кінцевих елементів. Розробка математичної моделі робочого обладнання.

Дослідження навантаження провідників жорсткого армування з боку направляючих підйомних посудин при запобіжному гальмуванні в залежності від підйомної машини і довжини головного каната. Розробка методу діагностування стану систем "посудина-армування".

Робочі процеси системи запалювання, що змінюються в ході експлуатації і визначають технічний стан автомобільного двигуна. Параметри електричних сигналів системи запалювання, що характеризують інформаційну основу для автоматизації процесу діагностування.

Автоматизація процесу діагностування системи запалювання автомобільного двигуна, опис спектральних властивостей сигналу напруги первинного кола. Характеристика інформаційної бази даних і аналіз типових несправностей систем запалювання різних типів.

Розгляд питання визначення структури та теоретичної бази впровадження інтелектуальних систем, що самонавчаються, на рухомому складі, а після навчання буде приймати рішення, аналогічні тим, що приймає машиніст під час руху. Результати реальних поїздок.

Призначення і принцип дії водоопріснювальної установки. Накипоформування на поверхнях нагріву. Фактори, що визначають якість отриманого дистилату. Тепловий розрахунок адіабатної установки з киркуляційним контуром розсолу. Ремонт опріснювальних установок.

Розробка методу обладнання ізоляцією танків при побудові суден для перевезення гарячих наливних вантажів. Фізична модель отримання структури теплоізоляційного шару. Технологія виготовлення секцій корпусу суден для перевезення гарячих наливних вантажів.

Схема муфти синхронизатору коробки перемикання передач УАЗ-31512 зі ступицею. Несправності автомобільної трансмісії та способи їх усунення. Проектувальний розрахунок передачі гвинт-гайка з тертям ковзання. Методика регулювання трансмісійного приводу.