Изучение последовательности технологического процесса регулировки колесных тормозных механизмов. Выполнение эскиза схемы оборудования и использованных приспособлений. Исследование регулировки ходов штоков тормозных камер с автоматическим рычагом.

Порядок проведения полной и частичной регулировки рабочего тормоза автомобиля. Техническое обслуживание воздушного компрессора поршневого типа. Особенности регулировки зазоров между колодками и барабанами. Настройка регулятора давления в системе.

Сущность технологического процесса диагностики технических систем автомобиля. Определение возможных дефектов систем освещения и световой сигнализации автомобилей, методы снижения интенсивности их появления. Технические особенности регулировки света фар.

Рассмотрение выполнения слесарных работ по обслуживанию и ремонту технических средств и систем. Анализ деятельности по монтажу и демонтажу основных узлов и агрегатов автомобиля. Оценка технического состояния автомобиля с использованием диагностики.

Принцип работы регулировочных устройств топливного насоса высокого давления. Устройство и действие всережимного регулятора частоты вращения коленчатого вала, муфты изменения угла впрыска топлива. Действие регулирующих устройств на различных режимах.

Особенности учета различных показателей при оценке качества пассажирского сервиса в системе городского пассажирского транспорта. Определение основных параметров движения. Значение фиксированного времени прибытия транспортных средств в пункт назначения.

Один из промежуточных узлов в трансмиссионной конструкции транспортных средств – редуктор заднего моста, который участвует в передаче мощности ДВС непосредственно колесам. Устройство и принцип работы. Принцип работы механического редуктора двигателя.

Устройство и принцип работы объекта технического воздействия. Причинно-следственные связи характерных неисправностей. Подбор оборудования, оснастки и инструмента для осуществления работ. Определение норм времени на выполнение ремонтных работ автомобиля.

Особенности оснащения автомобилей червячными редукторами. Размещение в корпусе редуктора устройств для смазывания подшипников и зацеплений. Принцип действия и основное назначение рулевого редуктора. Устранение основных видов поломок рулевого редуктора.

Проектный расчет цилиндрической зубчатой передачи редуктора. Силы, действующие в зацеплении. Подбор номера двутавра. Кинематический расчет привода. Подбор размеров поперечного сечения. Проверка прочности балки по максимальным касательным напряжениям.

Изучение режимов работы трансформаторов тягового электроснабжения железных дорог. Описание принципа холостого хода трансформатора. Характеристика режима короткого замыкания. Принцип работы под нагрузкой. Трансформаторы для преобразования числа фаз.

Визначення оптимального резерву провізних можливостей парку рухомого складу по критерію мінімуму логістичних витрат на доставку споживчих товарів. Логістичні витрати перевізного процесу в умовах міських перевезень вантажів в роздрібні торгівельні точки.

Транспортный комплекс России как один из локомотивов ее экономического и социального развития. Сравнение различных видов транспорта с целью выделения перспективного вида транспорта, определяющего будущие транзитные возможности транспортной системы страны.

Дослідження явища появи додаткових похибок при взаємодії N-хвилі з приладами інерційного позиціонування бойових гіперзвукових літальних апаратів. Розгляд принципу роботи датчика кутової швидкості. Резонанс співпадіння і похибки поплавкового гіроскопа.

Підвищення техніко-економічних та екологічних показників локомотивних установок за рахунок їх модернізації. Доцільність використання валів з більш ефективними газорозподільними кулачками. Характеристики штовхачів привода клапанів локомотивів з дизелем.

Влияние изменения угла наклона паза, механизма обратной связи предохранителя повышенной точности ограничения нагрузки на коэффициент точности срабатывания. Влияние изменения частоты вращения системы и демпфирования на точность ограничения нагрузки.

Анализ системы организации перевозки грузов наземным автомобильным транспортом в городе Омске на примере компании "ТГК-11"». Оценка условий хранения грузов на территории складских хозяйств энергетической компании. Организация централизованных перевозок.

Разработка математической имитационной модели прямолинейного движения подвижного агрегата ракетного комплекса с учетом режимов разгона, замедления и торможения. Результаты анализа влияния микропрофиля дороги на скорость движения подвижного агрегата.

Анализ результатов имитационного моделирования процессов торможения автомобиля с адаптивной автоматизированной системой управления. Оценка изменения замедления при действии возмущающих факторов. Характеристика торможения при увеличении массы автомобиля.

Результаты комплексной оценки предельных тяговых характеристик автономных вентильно-индукторных двигателей, экспериментальной модели полуприцепа автопоезда. Предельные подъемы, преодолеваемые экспериментальным автопоездом в активном и пассивном режимах.

Результаты эксплуатационных испытаний трактора "Беларус 922" с установленным устройством регулирования состава смесевого топлива. Расчет экономической эффективности использования системы регулирования. Замещение дизельного топлива рапсовым маслом.

Методика комплектования форсунок автотракторных дизелей с топливной системой высокого давления. Представлены результаты безмоторных, моторных и эксплуатационных испытаний распылителей автотракторных дизелей. Остаточный ресурс распылителей форсунок.

Основные детали соединения. Наружная и внутренняя винтовая нарезка. Болт как длинный цилиндр с головкой и наружной резьбой. Конструкция винтов и гаек. Контргайка цангового и арочного типа. Стопорение пружинных шайб. Пластическое обжатие шейки на эллипс.

Определение сроков службы дорожных конструкций с асфальтобетонным покрытием. Обеспечение надёжности дорожной одежды, снижение транспортных и внетранспортных издержек. Выбор коэффициента вариации эквивалентного модуля упругости автомобильной дороги.

Анализ работы автосервиса, методы диагностики трансмиссии, процесс проверки зазора между подшипниками ступицы на снятом с автомобиля колесе, регулировка тормозов с пневматическим приводом, установка карданного вала. Права, обязанности механика по ремонту.

Применяемые композиционные составы повышенной фрикционности в тормозных колодках и дисках сцепления. "Органические" материалы с неметаллической матрицей. Металлосодержащие материалы с металлической матрицей. Керамические композиционные материалы.

Группировка и идентификация машин и оборудования. Нормативно-правовые и организационные основы оценки машин, оборудования и транспортных средств. Определение износа при оценке стоимости машин. Анализ рынка автомобильного транспорта в Новосибирске.

Порядок разработки проектной документации для реконструкции автомобильных дорог. Оценка состояния дорожных конструкций. Расчёт коэффициентов обеспеченности расчетной скорости. Основные положения регулирования инвестиционной деятельности на транспорте.

Определение годового пробега автомобилей и программы по техническому обслуживанию. Определение численности производственных рабочих. Технологический процесс диагностики тормозной системы на тормозном стенде. Правила эксплуатации и техника безопасности.

Механизация работ при техническом обслуживании и текущем ремонте. Расширение возможностей производственно-технической базы реконструируемого автотранспортного предприятия. Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и текущего ремонта.