Характеристика определения дорожных одежд на остановках общественного транспорта, на подходах к перекресткам трас и к пересечениям с железной дорогой. Главная особенность повышения устойчивости к образованию колеи и трещин в асфальтобетонных покрытиях.
Знакомство с основными особенностями применения альтернативных моторных видов топлива. Общая характеристика системы регулирования состава смесевого топлива. Рапсовое масло как одно из наиболее перспективных моторных видов топлива на сегодняшний день.
Устройство подвески автомобиля. Анализ влияния неисправностей элементов подвески на тормозную динамику автомобиля, оснащенного регулятором тормозных сил. Проблема контроля остаточной жесткости задних пружин подвески при диагностировании тормозной системы.
Теоретические основы тормозной системы грузовых автомобилей, описание их типов и назначения. Пара трения тормозного механизма. Анализ влияния температуры воздуха на изменения технического состояния элементов тормозной системы грузовых автомобилей.
Результаты анализа влияния температуры на формирование антифрикционных баббитовых покрытий на поверхностную энергию стальной подложки. Метод электроэрозионного легирования и повышение надежности работы машин и механизмов за счет уменьшения интенсивности.
- 1056. Влияние транспортных свойств разрушающих растворов на темп роста коррозионно-усталостной трещины
Особенности механизма в основе транспортировки растворенного вещества в коррозионно-усталостных трещинах в водной среде как результат взаимодействия диффузии и ламинарного циклического течения. Способ введение эффективного диффузионного коэффициента.
Метеорологические явления, оказывающие влияние на полеты воздушных судов. Атмосферная турбулентность, вызывающая интенсивную болтанку самолетов. Возможности использования спутниковой информации для определения зон интенсивной атмосферной турбулентности.
- 1058. Влияние угла установки отвала в плане и дополнительного ножа на эффективность работы англедозера
Эффективность применения дополнительного ножа, установленного впереди отвала англедозера и автогрейдера. Усовершенствование конструкции рабочего оборудования землеройно-транспортных машин. Рациональные параметры дополнительного оборудования к бульдозерам.
Угол продольного наклона оси поворота как угол между вертикалью и линией, проходящей через центры поворота шаровой опоры и подшипника опоры телескопической стойки, в плоскости, параллельной продольной оси автомобиля. Его влияние на управляемость.
Изменение технического состояния транспорта в процессе эксплуатации и под действием окружающей среды. Мероприятия, уменьшающие темпы износа деталей автомобиля. Разновидности состояния транспортных средств, комплексные показатели надежности автомобилей.
Профессиональная тугоухость у лиц летного состава военной и гражданской авиации. Источники авиационного шума и его характеристики. Действие шумового фактора на слуховой анализатор и другие органы организма. Профилактика его неблагоприятного влияния.
Изменение характеристик транспортных потоков на обходах городов. Влияние строительства крупных торгово-развлекательных центров, спортивных сооружений, транспортно-логистических центров на перераспределение транспортных потоков на улично-дорожной сети.
Проведение исследования зависимости увеличения продольного уклона автомобильных дорог на дополнительный разнос борта карьера. Характеристика наклонных участков существующих поперечных отклонений постоянных технологических и временных трасс автомобиля.
- 1064. Влияние элементов системы водитель – автомобиль – дорога – среда и безопасность дорожного движения
Причины возникновения дорожно-транспортных происшествий. Компоновочные и весовые параметры автомобиля, его тягово-скоростные свойства. Характеристика видов столкновений при дорожно-транспортных происшествиях. Внутренняя и внешняя среда автомобиля.
Автомобильные дороги как важнейшее звено транспортной системы страны. Рассмотрение методов оценки состояния транспортно-эксплуатационных показателей дорог, влияния на них качества ремонта. Анализ мер по содержанию и ремонту дорог и их планирования.
Обеспечение автоматизации всего перегрузочного комплекса при использовании NFC-технологий совместно с контейнерным терминалом. Сущность срока эксплуатации морского контейнера. Особенность состава автоматизированной технологической системы перегрузки.
- 1067. Внедрение WGS-84 как обязательное условие совершенствования аэронавигационного обеспечения полётов
WGS-84 как базовая составляющая зональной навигации, использования GNSS-технологий и концепции CNS/ATM. Преимущества аэродромных процедур RNAV GNSS. Инициативы ИКАО по внедрению WGS-84. Маршрутные типы RNP. Навигационные возможности воздушных судов.
Рассмотрение основных возможностей внедрения автоматизированной системы транспортной логистики на автотранспортных предприятиях. Повышение требований к качеству перевозочного процесса в условиях ужесточения требований к автотранспортным средствам.
- 1069. Внедрение автоматизированных систем в общественный транспорт и их влияние на лояльность пассажиров
Внедрение автоматизированных систем управления в транспортный комплекс с целью создания привлекательного образа общественного транспорта. Влияние на лояльность пассажиров АС по распознаванию лиц, оплате проезда, сигнала приоритета в светофорный комплекс.
Ремонт как комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности изделий. Особенности внедрения в технологию ремонта амортизатора передней подвески автомобиля ЗИЛ-130 приспособления для запрессовки клапана сжатия в рабочий цилиндр.
Анализ рынка услуг моек в отдельно взятом районе города Белгорода, где рассчитано внедрить мойку на автозаправочную станцию. Особенности получения технических условий на строительство, разработки и согласование проектной документации; подсчеты расходов.
Организация работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов. Анализ системы микропроцессорной горочной автоматической централизации. Комплексирование защиты стрелок от несанкционированного перевода.
- 1073. Внедрение новой методики светофорного регулирования на улично-дорожной сети современных городов
Предпосылки управления транспортными потоками для уменьшения заторов и последующего увеличения транспортной мобильности населения городов. Методы использования интеллектуальных транспортных систем. Разработка схемы движения транспорта в защищенную зону.
Разработка трехмерной модели глобоидного червяка в Solidworks. Системы автоматизированного проектирования в машиностроении. Конструирование левой и правой части вала. Проектирование шлицов, создание резьбы. Осуществления контроля сформированных действий.
Предварительные расчеты по определению оптимальной схемы организации движения транспортных и пешеходных потоков через пересечение. Исчисление количества полос движения и ширины проезжей части дороги. Определение режимов светофорной сигнализации.
Впровадження науково-технологічних розроблень на автомобілебудівних підприємствах України. Зростання виробництва автотранспортних засобів. Покращання якості, конкурентоздатності та надійності автомобілів. Поліпшення умов праці водіїв і комфорту пасажирів.
Підвищення технічної швидкості, що залежить від міцності і стану верхньої будови колії - основний фактор збільшення пропускної спроможності залізниць. Рівномірний прокат - важливий чинник, який впливає на напругу, яка виникає між рейками і колесами.
Устройства световой сигнализации. Функциональное назначение световых приборов транспортного средства. Расположение световых пятен при одновременном включении обеих фар. Регулирование луча фары. Боковые указатели поворота. Фонарь освещения номерного знака.
Понятие и характеристика архитектурно-конструктивного типа судна. Архитектурные типы судов различные по количеству и расположению надстроек и рубок. Изучение схематичной системы расположения ряда основных помещений на сухогрузных и наливных суднах.
- 1080. Внутренние авиационные перевозки: исследование динамики и прогнозы развития региональной авиации
Исследование динамики регулярных и нерегулярных внутрироссийских авиационных перевозок. Нерегулярное сообщение имеет более быстрый рост. Обосновывается, что для поддержания данной тенденции исключительное значение имеет развитие региональной авиации.