Розгляд аналітичного та чисельного методу визначення контактних напружень в рейках залізничної колії. Результати розрахунку контакту рейки залізничної колії та колеса рухомого складу за допомогою методу скінченних елементів в пружно-пластичній постановці.

Аналітичне виведення математичної моделі для визначення кута нахилу бічних стінок прорізу до горизонту. Аналіз номограми для визначення кута нахилу бічних стінок прорізу до горизонту залежно від кута внутрішнього тертя та коефіцієнта зчеплення ґрунту.

Механізм реалізації стратегії розвитку регіональних транспортних систем. Принципи розробки, склад забезпечення, основні функції та методи управління механізмом. Основні інструменти реалізації стратегії розвитку регіональними транспортними системами.

Шаруваті композитні тонкостінні елементи. Теорія згину шаруватого пакета. Основні зсувні, нормальні деформації і напруження. Розподіл напружень у тришаровій балці при різних частотах коливань. Оцінка демпфуючих властивостей у частотній області.

Розрахунок на міцність вагонів-самоскидів з урахуванням пластичних деформацій. Властивості амортизуючого прошарку настилу помосту кузова. Оцінки несучих елементів при ударному навантаженні падаючим вантажем та вибір конструкції необхідної міцності.

Дослідження конструктивних рішень задніх стінок скрепера у CAD Solid Works Simulation напруженого стану задньої стінки. Використання поляризаційно-оптичного методу при моделюванні процесу розвантаження ковша. Розробка конструкції задньої стінки скрепера.

Дослідження впливу рівня автомобілізації та кількості мешканців міста на рухливість населення, як загальної так і на міському пасажирському транспорті. Прогнозне моделювання розподілу населення та оцінка впливу на кількість викидів шкідливих речовин.

Методика визначення обсягу натурних експериментів двигуна ЗМЗ-511.10 для підтвердження адекватності теплової моделі гільзи циліндрів. Вивчення методів реалізації системологічного підходу. Розгляд сіткової моделі нагрівання гільзи циліндрів двигуна.

Підходи щодо визначення оптимальної довжини ділянки міської магістральної вулиці виходячи з умов руху пішохідних, пасажирських, вантажних і транспортних потоків, а також з погляду ефективного функціонування систем організації і управління дорожнім рухом.

Техніко-експлуатаційні показники та параметри суден постачання нафтогазових бурових платформ. Розробка методики визначення головних елементів на початкових стадіях їх проектування на основі формулювання відповідних задач функціонування та оптимізації.

Вдосконалення процесу проектування суден постачання бурових платформ на основі створення принципово нової методики визначення їх основних елементів та характеристик на початкових стадіях проектування. Математичні моделі функціонування судна постачання.

Проведення обґрунтування вибору основних технічних і технологічних параметрів схем доставки дорожньо-будівельних вантажів (ДБВ), що впливають на вибір раціональної технології перевезення зазначених видів вантажу за критерієм мінімальних витрат компанії.

Аналіз основних параметрів вагонопотоків з навальними вантажами на залізницях України. Обсяги перевезення вантажів через залізниці протягом 2002-2011 рр. тенденція до їх збереження. Визначення частки вантажів у загальному обсязі вантажних перевезень.

Розробка методу визначення показників основних агрегатів гібридного автомобіля в залежності від режимів, їздового циклу за попередньо визначеною логікою переходу між режимами роботи. Теоретичні рекомендації по вибору агрегатів для гібридного автомобіля.

Розробка спеціального візка, ресорне підвішування якого має характеристики, що задовольняють умовам безпечного транспортування вибухонебезпечних вантажів до пункту утилізації. Конструкція пневматичного пружного елемента другої ступені підвішування.

Схеми аналізу вібрації фермової конструкції штанги. Ідентифікація параметрів основної конструкції у точці приєднання динамічних гасників коливань. Дискретно-континуальні моделі динаміки фермових конструкцій штанг. Характер зовнішнього збурення на штангу.

Результати експериментальних досліджень тягово-швидкісних властивостей та паливної економічності автомобіля малого класу при русі в дорожніх заторах (в режимі повсякденної експлуатації при русі по дорогах міста Луцька, іноді в заміському маршруті).

Підвищення оцінок параметрів польоту літака за даними розшифрування інформації засобами об'єктивного контролю для аналізу авіаційних подій і відпрацювання рекомендацій до їхнього запобігання. Розробка алгоритму оцінки посадочної маси повітряних суден.

Аналіз методів проектування параметрів технологічного процесу перевезення пасажирів, взаємозв'язок параметрів технологічного процесу. Складання графіку технологічного процесу перевезення пасажирів на маршруті з урахуванням стану організму водія.

Опис вулично-дорожньої мережі. Визначення чисельності населення транспортних районів та кількості приїжджаючих та виїжджаючих із них. Розрахунок пасажиропотоків на мережі. Їх корегування із урахуванням пропускної спроможності ділянок дорожньої мережі.

Оцінка параметрів хитавиці малого судна-оператора (бункеровника, баржі, рейдового катера) у хвильовому полі складної структури навколо великотоннажного судна-партнера, що плаває без ходу на мілководді. Порядок розрахунку раціональної траєкторії.

Поняття живучості як складової боєздатності військової техніки. Розробка математичної моделі майбутнього бою. Головні атрибути живучості автобронетанкової техніки та її основні властивості. Середній час відновлення машин після експлуатаційних відмов.

Показники довговічності та надійності акумуляторних батарей маневрових тепловозів. Гарантійний термін служби акумуляторних батарей після установки на тепловоз. Середня тривалість роботи до відмови. Закон розподілу величини пускових струмів батарей.

Пошук шляхів вирішення задач керування і моніторингу турбовального газотурбінного двигуна методами експериментально-розрахункового визначення потужності з використанням математичної моделі та інформації про вимірювані термогазодинамичні параметри.

Алгоритм визначення необхідної кількості об`єднаних транспортних підприємств в економічно розвинутих країнах. Формула знаходження "центру тяжіння" пасажиропотоків. Методика розрахунку мінімального тарифного платежу на перевезення одного пасажира.

Способи підвищення пропускної і провізної здатності дільниці. Аналіз графіку етапного оволодіння перевезеннями. Розрахунок витрат по руху поїздів та на локомотивний парк. Проектування плану другої колії і визначення допустимих швидкостей руху поїздів.

Технічне обслуговування та ремонт техніки БелАЗ. Забезпечення поточного і капітального ремонту вузлів та агрегатів кар'єрних самоскидів в умовах автогосподарств і сервісних підприємств. Підвищення якості ремонту, зниження трудових та фінансових витрат.

Принципи побудови моделей на базі теорії нечітких множин. Методика визначення роботи сили тертя в контакті автомобільної шини з опорною поверхнею. Аналіз характеру впливу параметрів установки керованих коліс, типу, стану шин та швидкості руху автомобіля.

Розробка технологічної карти на вирощування та збирання кукурудзи. Обґрунтування раціонального складу комплексів машин і знарядь за допомогою персонального комп'ютера. Вибір машинних агрегатів для навантаження та транспортування твердих органічних добрив.

Визначення напрямків формування вантажного парку Укрзалізниці. Аналіз базових моделей напіввагонів вітчизняних та закордонних вагонобудівників. Поповнення парку напіввагонів з поліпшеними техніко-економічними показниками, зниження їх матеріалоємності.