Разработка программно-информационной системы для автоматизации составления расписания городского трамвая. Создание графика для движения транспорта, посредством проведения экспериментов, за счет оптимизации бизнес-процессов на транспортных предприятиях.

Оптимизация восстановления кузова автомобиля на автосервисе с использованием комбинированных станций для проведения разборочных работ, кузовного ремонта и предварительной подготовки перед покраской. Рекомендации по выбору оптимального оборудования.

Рассмотрение функций транспортировки. Анализ транспортной логистики и особенностей управления ею на микроуровне. Оценка рекомендаций по снижению логистических затрат. Обзор решения транспортной задачи методом потенциала. Оптимизация затрат на закупку.

Состояние внешней инфраструктуры как фактор, от которого зависит конкурентоспособность работы контейнерного терминала. Пропускная способность грузового причала — один из показателей, который выражает производственную мощность портового терминала.

Оптимизация рабочего парка вагонов промышленных предприятий по критерию минимума суммарных производственных потерь и транспортных затрат. Система приоритетов управления перевозочным процессом и условия обеспечения качества транспортного обслуживания.

Наименование, тип и транспортные характеристики судна, условный грузовой план. Характеристики и упаковка груза. Формирование пакетов из прибывших грузов. Расчет по загрузке складов. Планирование нагрузки складской площади. Размещение груза на складах.

Определение ограничения высоты, массы, площади и удельной нагрузки пакета. Особенность нахождения удельных эксплуатационных нагрузок. Планирование загрузки складской площади. Затраты площади на проходы и проезды. Вычисление площади, занятой грузом.

Классификация и типы устройств транспорта непрерывного действия: ленточные и пластинчатые конвейеры, а также канатные подвесные дороги. Механизм расчета сопротивления на прямолинейным участке. Эксплуатационные условия, оказывающие влияние на машины.

Определение режимов работы тягового привода на базе синхронного двигателя с возбуждением от постоянных магнитов. Анализ и оценка алгоритма решения задачи анализа по определению коэффициента полезного действия тягового привода рассматриваемого типа.

Краткая характеристика грузов. Технико-эксплуатационная характеристика судна. Расчет минимального и максимального числа технологических линий на обработке судна. Определение интенсивности грузовых работ и числа причалов, затрат по порту и по флоту.

Технико-эксплуатационная характеристика судна и определение его загрузки. Производительность технологической линии и расчет минимального и максимального ее числа на обработке судна. Оптимизация ресурсов производственного перегрузочного комплекса.

Состав логистических операций и средств доставки муки. Обоснование оптимальной грузоподъемности судна, числа перегрузочных механизмов и емкости склада в порту выгрузки по критерию минимальных совокупных издержек. План по оптимизации доставки грузов.

Сравнительный анализ современных технических средств компенсации реактивной мощности, основные условия их применения в распределительных сетях нетяговых потребителей. Разработка математической модели трехфазной четырехпроводной электрической сети.

Изучение оптимизации количественного и марочного состава парка тракторов по минимуму капитальных вложений для основных технологических операций. Учет сроков выполнения технологических операций для снижения затрат на приобретение техники в парке.

Разработка модели оптимизации составляющих нагрузки масс грузового судна внутреннего плавания на различных этапах жизненного цикла. Анализ распределения строительной стоимости одной тонны разделов и групп нагрузки масс грузовых судов на уровни стоимости.

Суть и задачи экономического метода оптимизации средств обслуживания автомобилей. Расчет затрат на содержание ремонтной мастерской, на заработную плату персоналу. Расчет годовых затрат на электроэнергию, теплоснабжение. Определение стоимости оборудования.

Анализ эффективности использования автобусов, пассажиропотоков и их изменений. Система показателей и измерителей работы подвижного состава. Расчет рациональной вместимости автобусов. Расчет рационального количества автобусов для работы на маршрутах.

Разработка схем механизации для перегрузки груза. Технологические схемы производства перегрузочных работ. Состав, типы и количество перегрузочного оборудования и приспособлений, количество причалов, длина причального фронта, вместимость и площадь склада.

Особенности развития железнодорожного сообщения в Оренбургской области. Динамика охвата транспортом пригородных перевозок. Определение сложностей реализации железнодорожного сообщения в регионе. Формирование транспортно-логистического комплекса области.

Динамика охвата транспортом пригородных перевозок. Плотность железных дорог общего пользования в Оренбургской области. Формирование транспортно-логистического комплекса области. Широкое использование инноваций транспортных компонентов и систем.

Анализ динамики изменения объемов перевозки грузов в контейнерах с построением математической модели грузовой работы перевозчика с среднетоннажными/крупнотоннажными контейнерами. Тенденции развития рынка транспортных услуг в сфере контейнерных перевозок.

Рассмотрение оптимизационной задачи по определению кратчайших маршрутов транзитного автотранспорта через г. Кокшетау алгоритмом Дейкстры. Решение вопросов разделения пассажирского и грузового движения; рациональной организации транзитного движения.

Метод оценки транспортного спроса на основе обновления матрицы корреспонденций и замеров пассажиропотоков. Экономико-математическая модель и алгоритм единого автоматизированного диспетчерского управления услугами городского пассажирского транспорта.

Изменение эксплуатационных свойств масел в результате контакта с металлами, воздействия окружающего воздуха, высокой температуры, давления. Эффективное средство восстановления качества отработанных масел. Создание малогабаритных регенерационных установок.

Методика применения имитационного моделирования в проектировании судов. Характеристика основных показателей качества танкеров и процесс их эксплуатации. Создание прикладных программ для проведения исследований и использования конструкторскими бюро.

Цели применения мультиплексных каналов в передвижных системах и индустриальной автоматизации. Принципиальная схема управления электрооборудованием локомотива. Способы обеспечения передачи сигналов от микропроцессора в электрическую схему электровоза.

Охарактеризовано сучасні способи оптимізації процесу транспортування. Виділено основні етапи процесу формування транспортного ланцюга. Досліджено діяльність ПАТ "Фірма "Полтавпиво", його логістичні маршрути. Визначено переваги системи GPS-моніторингу.

Дослідження системи залізничних перевезень в Україні. Своєчасне забезпечення вагонами усіх відправників вантажу. Освоєння нових підходів до організації вагонопотоків. Оптимізація використання порожніх вагонів. Раціоналізація маршрутів прямування поїздів.

Розробка імітаційної моделі вибору оптимальних маршрутів за критеріями найбезпечнішого маршруту руху та найменших витрат на слідування до місця виклику. Визначення коефіцієнтів відносної аварійності на перехрестях та ділянках вулично-дорожньої мережі.

Методика визначення потенційної ємності ринку автопослуг, побудови карти позиціонування послуг різних автосервісних підприємств. Визначення потенційної ємності і вільної частини ринку, які характеризуються вартістю послуг, часом та якістю їх виконання.