Выбор средств защиты и способа хранения подвижного состава. Планировка автотранспортного предприятия. Технологический расчет и организация работы предприятия. Характеристика объекта проектирования. Конструкторская разработка и анализ конструкций.

Проектирование агрегатного участка на 242 автомобиля МАЗ-105, подбор оборудования и оснастки, определение способа управления производством, составление технологической карты. Организация малярного отделения и анализ материалов технологического характера.

Расчет программ обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Обоснование режима работы и форм организации производства. Определение численности персонала. Формирование структуры и подбор оборудования. Вычисление площадей, складов и запасов.

Сущность планово-предупредительной системы технического обслуживания и ремонта автомобилей, строительных и дорожных машин. Структура цикла техобслуживания, нормативы межремонтных пробегов, трудоемкости выполнения различных работ, простоя в ТО и ремонте.

Основной выбор и корректирование периодичности технического обслуживания. Определение продолжительности простоя подвижного состава в ремонте и их исправление. Установление годового пробега, коэффициента промышленной готовности и использование парка.

Специфіка оперативного планування вантажних перевезень малими партіями. Ключові критерії ефективності транспортного обслуговування клієнтури. Алгоритм моделювання вантажоперевезень з урахуванням інтересів автотранспортного підприємства і клієнтів.

Географічне розташування міста Ніжин та його місце в системі розселення. Топологія і класифікація населеного пункту та його сучасний стан. Планувальні схеми вуличної мережі міста. Зони загальноміського громадського центру та зовнішнього транспорту.

Визначення перспективної структури населення існуючого міста. Функціональні зони міської території. Промислові вузли і райони міста, його науково-виробнича, комунально-складська та ландшафтно-рекреаційна зони. Елементи траси міських вулиць і доріг.

Характеристика железнодорожного транспортного перевозчика в Омской области. Плотность, пропускная и провозная способность, интенсивность использования железной дороги в регионе. Обоснование эффективности проекта движения поезда между Москвой и Казанью.

Характеристика железнодорожной транспортной системы региона и ее технико-эксплуатационных показателей. Рассмотрение основных видов деятельности железнодорожной транспортной компании. Обоснование необходимости развития высокоскоростного движения в России.

Обзор существующих технологий и конструкций машин. Определение основных параметров плужно-щеточного снегоочистителя. Определение усилий в гидроцилиндрах. Расчет крепления болтов отвала к раме. Расчет пальца гидроцилиндра на срез. Расчет сварного шва.

Анализ основных достоинств пневматической подвески (ПП): комфорт передвижения, плавный ход, отсутствие шума, возможность изменения дорожного просвета. Анализ самой совершенной ПП. Основные факторы, влияющие на возможность установки ПП на автомобиль.

Анализ процесса разработки и изготовления пневматической подвески, адаптированной под бюджетный автомобиль. Схема четырехконтурной пневмоподвески. Главные преимущества использования пневмоподвески, характеристика расчета основных элементов устройства.

Назначение и классификация пневматических шин. Обозначение и маркировка шин. Диагональные и радиальные шины. Понятие и методы оценки проходимости шин. Характеристика опорно-тяговых показателей. Особенности проходимости колесных транспортных систем.

Классификация автомобильных шин по рисунку протектора. Каркас как главный силовой элемент покрышки, состоящий из одного или нескольких слоев обрезиненного корда, закрепленных на бортовых кольцах. Пример расшифровки обозначения широкопрофильной шины.

Неисправности тормозной системы, ее техническое обслуживание. Правила и меры безопасности при техническом обслуживании. Особенности пневматического тормозного привода грузовых автомобилей и автобусов. Регулировка пневматического привода тормозов.

Описание створения и принципов работы коробки передач прямого переключения, также известной под аббревиатурой DSG, как многовальной механической коробки передач с двойным сцеплением, с электронным управлением, объединяющей саму коробку и дифференциал.

Анализ типов судовых водоопреснительных установок. Описание утилизационной вакуумной установки типа "Д". Расчет ее производительности и параметров работы конденсатора. Определение мощности насосов. Оценка расчетного режима эксплуатации оборудования.

Выбор и определение исходных данных. Расчет и построение динамической характеристики. Определение параметров интенсивности разгона автомобиля и максимальной скорости движения на подъеме. Изучение основных показателей тягово-скоростных свойств автомобиля.

Суспільно-географічні засади дослідження повітряного транспорту. Географія повітряного транспорту як науковий підрозділ географії транспорту, який вивчає територіальну структуру, транспортні коридори, огляд транспортної забезпеченості країн світу.

Ситуации, требующие от машиниста повышенной бдительности для безопасности движения. Функциональные схемы устройств телемеханической системы контроля бодрствования машиниста. Критерии оценивания состояния машиниста при помощи пульсометра в системе ТСКБМ.

Исследование влияния систем активной безопасности на устойчивость и управляемость автомобиля. Назначение электронного блока управления. Используемые типы памяти для ЭБУ. Описание модели идеального автомобиля с точки зрения безопасности и автоматики.

Особенности эксплуатации судов-ролкеров. Ослабление общей прочности корпуса и продольных конструктивных связей судовыми кормовыми рампами в местах креплений к корпусу судна. Разработка датчиков с интегральной чувствительностью на волоконной оптике.

Анализ типичных отказов двигателей КАМАЗ. Методика стендовых исследований изменения деформации шатунных вкладышей, компьютерное моделирование деформации. Оценка использования ресурса двигателей. Снижение деформаций за счет улучшения стальной основы.

Недостаточный запас долговечности пальцев траков тяжелонагруженных гусеничных машин. Повышение маневренности машины посредством снижения веса гусеницы и полых пальцев, высокотемпературной термомеханической обработки горячекатаных полых заготовок.

Процесс восстановления корпусных деталей ведущих мостов мобильной техники бандажированием. Анализ износного состояния ремфонда. Оптимальные режимы бандажирования. Оценка качества восстановленных деталей. Прочностные, усталостные и ресурсные испытания.

Оценка нагруженности и долговечности подвижного состава. Новые технические решения по совершенствованию конструкции кузовов трамвайных вагонов. Регистрация вертикальных, поперечных и продольных ускорений. Величины амплитуд динамических напряжений.

Создание диагностической аппаратуры нового поколения с использованием спектрального атомно-эмиссионного сцинтилляционного способа оценки параметров металлических частиц, отделяемых от повреждаемых деталей в процессе эксплуатации воздушных судов.

Повышение доступности транспортных услуг для людей с ограниченными возможностями. Повышение конкурентоспособности национальной экономики, уровень и качество жизни населения. Эффективность развития производства в зависимости от качества транспортных услуг.

Понятие логистического сервиса и его классификация. Анализ логистического сервиса на торгово-промышленном предприятии, его задачи и принципы. Услуги, обеспечиваемые поставщиком или экспедиторской фирмой. Пути повышения свойства сервисного потока.