Использование электронагревателя с закрытым элементом при подогреве автомобильных двигателей, когда температура охлаждающей жидкости постоянна или изменяется в небольших пределах. Увеличение времени разогрева автодвигателя до пусковой температуры.

Назначение и специализация предприятия, направления его деятельности и анализ экономических показателей. Изучение технологического процесса выполняемых работ, составление и обоснование соответствующего алгоритма. Подбор необходимого оборудования.

Предпосылки технологического и эксплуатационного характера необходимости модернизации автомобиля ВАЗ 21214 (Нива). Инженерная конструкция электрического усилителя руля современного автомобиля, его преимущества по сравнению с гидравлическим усилителем.

Обеспечение работоспособности автомобилей. Расширение номенклатуры восстанавливаемых автокомпонентов. Формирование схем сборочных размерных цепей. Использование математического аппарата теории графов. Формирование расчетной модели надежности агрегата.

Количественная оценка навыков вождения на основе аналитической процедуры Саати. Графовая модель освоения маневров курсантами автошкол, обеспечивающая эффективность процесса планирования обучения. Основные правила заполнения матрицы парных сравнений.

Рассмотрение подходов к выбору вида транспорта при осуществлении международных транспортных операций. Развитие транспортной инфраструктуры в целях формирования на территории Краснодарского края макрорегионального центра дистрибуции товаров и услуг.

Схема сил, действующих на самолет. Скорость, потребная для подъема. Поляр скоростей самолета: первые и вторые режимы. Зависимость между скоростью по траектории, вертикальной скоростью и углом подъема Як-52 и Як-55. Режим наиболее быстрого набора высоты.

Перемещение товаров с участка разгрузки транспорта. Подъемно-транспортное оборудование, применяемое на складах. Малая механизация транспортировки товаров. Изучение классификации подъемно-транспортного оборудования. Техника безопасности на погрузчиках.

Приводы машин и оборудования. Механические, гидравлические, пневматические и комбинированные приводы, их основные характеристики и область эффективного применения. Простота реверсирования механизмов и регулирования скоростей и рабочих усилий. Высокий КПД.

Подбор каната и крюка. Определение размеров блока и барабана. Расчет крепления конца каната с помощью прижимных накладок. Принципы подбора электродвигателя и редуктора. Определение фактической скорости подъема груза. Параметры тормозной системы.

Определение диаметра, длины, толщины стенки и расчет прочности барабана. Фактическая скорость подъёма груза. Проверка тормоза по времени торможения, ускорению и пути торможения. Проверка двигателя на пусковой момент по времени пуска и остановки.

Хорда, толщина, кривизна и радиус скругления носика профиля крыла. Причина возникновения силы лобового сопротивления и подъемной силы крыла. Параметры, влияющие на их величину. Профильное и индуктивное сопротивление. Аэродинамические качества профиля.

Анализ поездов "Talent 3" от компании Bombardier и "Desiro ML" от компании Siemens. Возможности использования электропоездов с питанием от аккумуляторных батарей на неэлектрифицированных участках в южной части Саксонии. Устройство динамической подзарядки.

Расчет критической скорости по боковому скольжению и опрокидыванию пожарного автомобиля. Назначение, структура и основны организации пожарного технического центра. Правила планировки производственного корпуса. Техническое обслуживание пожарной техники.

Предназначение пожарной автомобильной лестницы. Характеристика ее конструктивных элементов. Принцип действия передвижных узлов и исполнительных механизмов. Система управления движением лестницы. Контрольно-измерительные приборы оценки режима ее работы.

Механизированные лестницы, установленные на специально приспособленных автошасси. Использование на пожарах для доставки боевого расчета, эвакуации людей из горящих зданий и обеспечение от насосной установки подачу огнетушащих средств в очаг горения.

Первый центробежный насос Ле Демура. Изготовление поршневых пожарных насосов с ручным приводом. Определение потерь во всасывающей и напорной линиях. Струйный аппарат для вакуумных систем. Устройство для подачи воды и огнетушащих средств к месту тушения.

Особенности эксплуатации и технического обслуживания пожарных автомобилей (ПА). Ответственность руководителей за состояние техники и ее работоспособность. Мероприятия, выполняемые перед вводом ПА в эксплуатацию. Периодичность технического обслуживания ПА.

Исследование проблем качества и долговечности зубчатых передач, редукторов известными учеными: Виктором Старжинским, Мирославом Бошански и Александром Устиненко. Успехи научных авторов в изучение механического привода, его основных деталей и узлов.

Использование прямой адаптации и робастных подходов для правления подвижными объектами. Проведение анализа постоянства по Ляпунову относительно нулевого положения равновесия. Исследование асимптотической устойчивости замкнутой системы управления.

Характеристика автоматизированных транспортно-складских систем. Переналадки отдельных компонентов энергопотребления путем упрощения эффективных алгоритмов управления. Использование транспортных систем с использованием автономных мобильных роботов.

Исследование и проработка вариантов конструкции опорно-рамных тяговых приводов с осевым редуктором для перспективных грузовых локомотивов. Классификация как инструмент синтеза механической части тяговых приводов железнодорожного подвижного состава.

История создания авиационной компании "Аэрофлот – российские авиалинии". Показатели деятельности эксплуатанта и характеристика его маршрутной сети. Особенности национальных и трансконтинентальных рейсов. Авиационные происшествия в дочерних предприятиях.

Основные показатели работы тепловоза "Ермак". Схемы силовых и вспомогательных цепей, их описание и специфика. Расположение оборудования на электровозе. Сравнительная характеристика кондиционеров для кабины машиниста. Использование опор "Флексикойл".

Процесс определения основных показателей качества бензинов. Характеристика и проведение оценки качества дизельных топлив, пластичных смазок и охлаждающих жидкостей по их показателям: плотность, вязкость, фракционный состав, детонационная стойкость.

Показатели и критерии оценки качества транспортного обслуживания: скорость, срок доставки, ритмичность. Порядок определения общего комплексного показателя качества транспортного обслуживания грузовладельцев, расчет соответствующих коэффициентов.

Понятие, сущность и экономическая теория качества транспортного обслуживания пассажиров. Планирование показателей работы подвижного состава на полигоне железной дороги. Определение экономического эффекта от улучшения эксплуатационной работы полигона.

Сущность и содержание логистических аспектов функционирования транспорта. Сущность транспортного обслуживания потребителей и его качество. Основные направления улучшения качества транспортного обслуживания на примере анализа организации ООО "Кардена".

Основная проблема современных мегаполисов - образование заторов на улицах города вследствие дорожно-транспортных происшествий (ДТП) и дорожно-транспортных инцидентов. Процесс оказания услуг аварийными комиссарами при помощи функционального моделирования.

Предельное состояние газовой топливной аппаратуры, оцениваемое отклонением параметров топливоподачи за пределы, после которых ухудшаются показатели работы газового двигателя. Эксплуатационные методы обеспечения надежности газовой системы питания.