Математичне моделювання руху потоку поїздів і, на його основі, прогнозування середньозваженої швидкості й підвищення зовнішньої рейки на перспективу. Аналіз випадків встановлення швидкостей руху в кривих ділянках. Автоматизація виконання розрахунків.
Розробка методики дослідження транспортомісткості нафтопродуктів в залежності від досконалості транспортно-технологічної схеми їх переміщення і визначення сфери економічно доцільного використання та переміщення автомобільного і залізничного транспорту.
Формування засобу укрупнення вантажного місця. Вибір автотранспортного засобу. Аналіз енергетичної ефективності автомобілів. Розрахунок необхідної кількості технічних засобів у технологічній схемі. Дослідження енерготехнологічної ефективності перевезення.
Способи випробування сільськогосподарської техніки. Залежність визначення залишкового ресурсу та призначення профілактичних заходів. Експериментальне визначення характеристик об’єкта випробувань за результатами впливу на нього підчас функціонування.
Аналіз причин виникнення і характеру розвитку особливих ситуацій у польоті. Розробка математичної моделі "літак–регулятор–середовище–особлива ситуація" з урахуванням аеродинамічних властивостей літака. Доцільність використання нечіткого регулятора.
Изучение вопросов, связанных с разработкой научно-обоснованной методики выбора состава исполнителей работ по техническому обслуживанию и ремонту машин. Схема алгоритма программы принятия решения по выбору оптимального варианта технического обслуживания.
Содержание особых требований к раме вследствие отсутствия дифференциала в конструкции карта. Методика выбора жесткости рамы карта в условиях конкретной гоночной трассы из условия минимальной потери энергии движения на проскальзывание колес в повороте.
Анализ методики выбора способа транспортного обслуживания предприятия на основе анализа хозяйственной деятельности, оценки показателей его транспортного обслуживания. Выбор критерия оптимизации путем анализа оптимальной стоимости услуг перевозок.
Анализ существующих методов диагностирования поршневых двигателей внутреннего сгорания. Разработка и расчетно-теоретическое обоснование работоспособности метода косвенного индицирования. Методики расчета и обработки индикаторных диаграмм двигателей.
Дослідження впливу прискорення трактора при русі з усіма ведучими мостами при виконанні польових та транспортних робіт та варійованою силою тяги на гаку на буксування коліс. Суть принципу дії приладів та апаратури, що використовувалися при випробуваннях.
Викладення методики експериментального визначення розподілу інтервалів руху між автомобілями в транспортному потоці на ділянках перегонів між простими розв’язками. Характер зміни інтервалів між транспортними засобами при русі по розв’язках в одному рівні.
Структура психологічного портрета особистості для дослідження впливу індивідуальних особливостей пілота на час, потрібний йому для парирування розвитку ситуації, що склалася. Алгоритм функціонування нечіткого регулятора для трьох режимів його роботи.
Устройство и конструктивные особенности дизельного двигателя КАМАЗ, устранение дефектов коленчатого вала. Диагностика двигателя и назначение капитального ремонта, восстановление деталей методом механической обработки, анализ технологического процесса.
Методика исследования уровня динамических воздействий при комплексном обследовании переходов Ростова-на-Дону. Характеристики виброизмерительного оборудования. Определение частот элементов конструкции по результатам натурных экспериментальных исследований.
Появление трещин на передних лонжеронах в зоне крепления амортизаторов как один из результатов эксплуатации автомобильной техники в неудовлетворительных дорожных условиях. Особенности исследования коррозионного поражения кузова легкового автомобиля.
Контроль технического состояния как необходимый элемент ТО транспортных и спецмашин в сельском хозяйстве. Формирование заявки на обслуживание. Разработка прикладной методики обоснования количества диагностических постов для интерактивного контроля.
Методика обработки информации графическим методом при законе нормального распределения. Интегральная кривая отказности закона распределения Вейбулла. Определение среднего доремонтного ресурса и квадратического отклонения. Координаты выбранных точек.
Правила дорожного движения - свод положений, которые регулируют обязанности водителей транспортных средств и пешеходов. Автомагистраль - дорога, имеющая для каждого направления движения проезжие части, отделённые друг от друга разделительной полосой.
Разработка оперативного плана перевозок транспортно-однородных грузов помашинными отправками в городах путём построения единого расписания работы. Использование критериев, позволяющих сократить холостые и нулевые пробеги, простои автотранспортных средств.
Способы установления аналитической взаимосвязи между относительным временем до наступления предельного состояния дизеля. Особенности методики определения запаса ресурса тракторного дизеля с учетом нагрузочного и скоростного режимов эксплуатации.
Актуальность задачи измерения величины донного давления при определении коэффициента лобового сопротивления тел вращения. Методика расчета величины коэффициента донного сопротивления. Зависимость коэффициента донного сопротивления от угла атаки модели.
Обзор факторов, обеспечивающих безотказную эксплуатацию летательных аппаратов. Обеспечение необходимых для нормальной эксплуатации компонентов летательного аппарата параметров окружающей среды. Определение эксплуатационных температурных характеристик.
Обоснование методологии нормирования технического состояния транспортной машины. Дорожно-транспортное происшествие: сущность, основные причины. Необходимость периодичного выполнения определенного вида профилактических работ составных частей автомобиля.
Этапы производственного процесса в карьерах. Подвижной состав и организация движения железнодорожного транспорта, обслуживающего в карьеры. Технология работы конвейерного транспорта. Развитие открытого способа разработки месторождений полезных ископаемых
Синтез адаптивної системи моніторингу параметрів, що характеризують технічний стан газотурбінної установки з відцентровим нагнітачем. Неперервний моніторинг параметрів, що характеризують ТС, і прогнозування значення цих параметрів на період упередження.
Определение изгибающих моментов, поперечных сил и прогибов рельсы. Расчеты прочности основной площадки земляного полотна. Анализ возможности эксплуатации пути до капитального ремонта в заданных эксплуатационных условиях без ограничения скорости.
Интегральная оценка автомобилей по дизайну, управляемости, разгонной динамике. Оценка безопасности автомобиля. Методы измерения качества. Динамика параметров изделия по мере его старения. Эксплуатационные показатели качества грузовых автомобилей.
Возможность количественной оценки влияния углов установки колес на процесс износа автомобильных шин и покрытий. Комплексное изучение закономерностей колееобразования на дорожных покрытиях платных участков автомобильных дорог. Показатели дорожных покрытий.
Исследование процесса проскальзывания колеса при экстренном торможении автомобиля. Разработка технических средств для измерения скорости машины и угловых скоростей его колес с заданной точностью. Алгоритм оценки работоспособности тормозной системы.
На основі математичного моделювання динаміки літака Ан-24 проаналізовано вплив індивідуальних особливостей на його льотно-технічні характеристики, що впливають на рівень безпеки польотів. Розроблено методику корекції максимальної злітної маси Ан-24.
