Оценка условий соседства, соосности и сборки деталей зубчатого зацепления, выявление блокирующего контура. Определение наивыгоднейших коэффициентов смещения. Расчет радиусов вершин, высоты и толщин зубьев, коэффициента повышения контактной прочности.

Аналіз існуючих засобів забезпечення посадки літаків. Обґрунтування необхідності траєкторного управління рухом ЛА, та оцінка його ролі для вирішення задач навігації. Управління посадкою повітряного транспорту, при використанні різницевих параметрів.

Спостереження за навігаційними параметрами нейро-нечітким регулятором. Розробка структури і алгоритму функціонування ННР, що входить до складу запропонованої комплексованої системи автоматичного керування і виконує функції регулятора-спостерігача.

Розробка наукових основ прогнозування функціональних характеристик еластомерних силових зв'язків. Синтез робочих параметрів гумометалевих елементів ходових частин рейкових екіпажів залізничного транспорту. Процеси в силових зв'язках рейкових екіпажів.

Решение задачи синтеза взаимоогибаемых профилей зубьев колес и инструментальной рейки по критерию относительной скорости точки контакта. История возникновения и применения зубчатых передач. Математическая модель и алгоритм синтеза плоского зацепления.

Структурная схема системы стабилизации крена летательных аппаратов. Расчет коэффициентов регулирования параметров переходных процессов для простых систем. Вычисление желаемой передаточной функции регулятора. Суть концепции с полным набором измерителей.

Розробка сучасних методів синтезу робастних систем стабілізації і термінального керування на основі асимптотичних методів теорії збурень. Можливість представлення робастних властивостей систем через критичне значення параметра сингулярних збурень.

Анализ результатов проведенных исследований современных автомобильных генераторов. Схемы включения фазных обмоток некоторых из них. Обоснование перехода на независимую схему соединения. Модель генератора с независимой схемой включения фазных обмоток.

Вентильный электродвигатель (ВД) – замкнутая электромеханическая система, состоящая из бесколлекторной машины постоянного тока, с трапецеидальным распределением магнитного поля. Технические характеристики двигателей, приведенные в рекламных материалах.

Системы регулирования движения поездов на перегоне. Обоснование необходимости внедрения устройств автоблокировки. Расчет участка приближения к переезду. Работа принципиальных схем автоблокировки и схем увязки. Охрана труда на железнодорожном транспорте.

Раздвижные колёсные пары как колёсные пары специальной конструкции и соответствующие элементы железнодорожной инфраструктуры, позволяющие поездам преодолевать пункты изменения ширины колеи без замены вагонных тележек. Артикулированное гибкое сочленение.

Назначение тормозного крана для подачи сжатого воздуха из воздушных баллонов в тормозные камеры автомобиля. Расчет переходной функции звена системы автоматического регулирования. Расчет скорости изменения температуры датчика и прироста температуры.

Демонтаж съемных деталей и узлов автосцепного устройства, технология его ремонта. Выбор исполнительных механизмов. Разработка функциональной, конструктивной схем управления автоматизированным процессом. Построение электрической принципиальной схемы.

Математическая модель вертолёта как модель управления. Основные режимы полёта и динамика движения вертолёта. Область допустимых скоростей и высот полёта. Силы и моменты, действующие на вертолёт в продольной плоскости. Уравнения продольного движения.

Проблемы снижения расхода топлива, уменьшения токсичности отработавших газов автомобильных двигателей. Устройство и особенности управления экономайзером, служащим для прекращения подачи топлива при работе двигателя в режиме принудительного холостого хода.

Возможности использования оперативной информации, полученной системой автоматической идентификации подвижного состава для решения задач управления, анализа, учета, взаиморасчета за пользование вагонами и информирования клиентуры железных дорог.

Назначение, основные принципы работы и оборудование системы автоматической идентификации подвижного состава на сети железных дорог. Состав и формат информации на кодовом бортовом датчике КБД-2, его технические характеристики и специфика функционирования.

Проблемы обеспечения парковки автомобиля в автоматическом или автоматизированном режиме, особенности процесса парковки и маневрирования в ограниченном пространстве. Устройство парктроников с ультразвуковыми датчиками и визуальной индикацией расстояния.

Проектирование автосервиса, расчёт годового объёма работ и количества персонала. Планировка помещения, экономическое обоснование предприятия и расчет коммуникаций. Проектирование систем отопления и вентиляции. Регулировка развала и схождения колёс.

Система живлення двигунів внутрішнього згоряння. Будова системи безпосереднього вприскування палива. Регулятор тиску палива. Датчик частоти обертання колінчастого валу, положення педалі акселератора. Принцип дії системи безпосереднього вприскування.

Беспилотные автомобили – транспортное средство, оборудованное системой автоматического управления, которое может передвигаться без участия человека. Гибель пешехода в аварии беспилотного автомобиля. Системное проектирование и тестирование автомобиля.

Применение блокирования межколесных дифференциалов в полноприводных транспортных средствах для повышения их проходимости. Обеспечение устойчивости торможения за счет перераспределения тормозных сил по колесам через трансмиссию и оптимизации их реализации.

Назначение и критерии ремонтов пути. Схема формирования хозяйственных поездов. Потребность материалов верхнего строения пути. Производственный состав и структура ПМС. Выправочно-Подбивочно-Отделочная машина непрерывного действия. Ввод рельсовых плетей.

Применение системного подхода в сфере взаимодействия железнодорожного транспорта общего и необщего пользования. Понятие транспортной системы, её особенности и функционирование. Сфера возможного взаимодействия подсистем железнодорожного транспорта.

Система железнодорожного транспорта. Связь между сферой производства и сферой потребления. Согласованность действий всех участников перевозочного процесса: перевозчика, грузовладельцев, экспедиторов, операторов железнодорожного подвижного состава.

Описание системы Onboard Weighing System, представляющей собой систему датчиков, позволяющих с максимальной точностью до 1 % определить вес груза в ковше экскаватора или другой землеройной техники. Схема установки системы OBW в конструкцию самосвала.

Назначение, конструкция и действие сборочной единицы системы водоснабжения. Условия работы, повреждения, износы. Выбор и обеспечение способов очистки. Технология ремонта системы водоснабжения. Организация мер по охране труда во время проведения ремонта.

История развития мирового воздушного транспорта. Реконструкция и обновление аэродромной инфраструктуры и повышение эффективности использования транзитного потенциала Казахстана. Совершенствование государственной системы управления безопасностью полетов.

История возникновения, основные цели и задачи важнейшей Международной организации гражданской авиации (ИКАО). Процедура входа государств в члены ИКАО и выхода из нее. Состав основных подразделений аэропортового предприятия. Функции служб аэропорта.

История создания и принцип действия системы впрыска топлива Common Rail, применяемой в дизельных двигателях. Работа системы впрыска топлива, особенности ее устройства. Техническое обслуживание системы впрыска, техническое обслуживание и регулировки.