Назначение и структура АТП. Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту автомобилей. Определение численности производственных рабочих и водителей. Характеристика назначений и общее устройство колес и шин.

Проектирование зоны технического обслуживания и диагностики АТП с целью специализации труда производственных рабочих. Корректировка нормативного значения пробега до КР и периодичности ТО. Расчёт численности производственных рабочих и охрана труда.

Корректирование нормативов ресурсного пробега и периодичности технического обслуживания и ремонта подвижного состава автотранспортного предприятия. Расчет годовых объемов работ по техническому обслуживанию, диагностированию и ремонту подвижного состава.

Производственная программа городской станции технического обслуживания. Годовой объём уборочно-моечных работ. Число вспомогательных постов. Компоновочно-планировочные и строительные решения производственных помещений. Генеральный план предприятия.

Анализ методики технологического расчета предприятий дорожного сервиса. Разработка планировочных решений для станции технического обслуживания автомобилей. Особенность вычисления числа постов. Калькуляция количества автомобиле-мест ожидания и хранения.

Расчет годовой работы станции технического обслуживания с плановым количеством автомобилей 590 единиц. Потребность в технологическом оборудовании, расчет числа автомобиле-мест ожидания и хранения. Распределение объемов работ по видам и месту выполнения.

Совершенствование организации и управления производственной деятельностью как одно из направлений модернизации технического обслуживания и ремонта легковых автомобилей. Определение ориентировочного показателя годовой трудоемкости ремонтных работ.

Проект участка ремонта бензиновых двигателей легкового автотранспортного предприятия. Распределение трудоёмкости работ по самообслуживанию. Текущий ремонт "горячая" замена. Распределение трудоёмкости работ по подготовке производства. Монтаж и сборка.

Определение годовой программы по техническому обслуживанию и диагностике автомобиля, трудоемкости ТО и ремонта подвижного состава на АТП, количества ремонтных рабочих на моторном участке. Расчет производственной площади, уровня механизации труда.

Корректирование нормативов периодичности ремонта подвижного состава. Методика определения годового пробега одного автомобиля. Расчет численности ремонтно-обслуживающего персонала. Подбор технологического оборудования автотранспортного предприятия.

Динамика основных показателей потребности региона в услугах автосервиса. Расчёт годовых объёмов работ, численности рабочих, числа постов, и площади территории проектируемой станции технического обслуживания. Определение состава и площадей помещений.

Сцепление как механизм передачи вращения, который может быть плавно включен и выключен, обеспечивающий безрывковое трогание и бесшумное переключение передач. Знакомство с технологическим процессом ремонта механизма сцепления автомобиля ВАЗ "1118".

Транспорт как условие функционирования и развития хозяйственных и социальных систем. Логистика на транспорте, основные принципы и задачи: ответственность, адаптация, безопасность, экономия. Программа автоматизированной информационной системы "Экспедитор".

Анализ уравнения тягового баланса при выполнении автотрактором бульдозерных работ на передачах заднего хода. Приемлемость параметров: мощности двигателя (МД), передаточных чисел коробки передач и др. Зависимости МД от принятого способа разгрузки кузова.

Расчет годовых объёмов работ АТП, численности персонала, площадей производственных участков. Определение числа постов и линий для технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Станок для балансировки колес легковых автомобилей.

Общая характеристика автотранспортного предприятия. Описание производственной базы. Организация и технология технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет количества подвижного состава, площадей постов и цехов. Анализ производственных фондов.

Расчет производственной программы пробега подвижного состава до капитального ремонта. Проверка автомобилей первого и второго циклов эксплуатации. Анализ коэффициента воздействия движущегося поезда. Выбор и корректировка нормативных трудоемкостей.

Характеристика методики технологического проектирования предприятий. Технологический расчет автотранспортного предприятия, которое осуществляет транспортную работу, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, а также их хранение.

Расчет списочного количества и нормированного пробега грузового подвижного состава. Определение оптимальных параметров эксплуатации автомобиля. Коэффициенты трудоемкости мероприятий по техническому обслуживанию транспорта и вспомогательным работам.

Организация технического контроля качества технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств и агрегатов. Основной порядок поступления на предприятие запасных частей, материалов и новых автомобилей. Особенности проектирования рабочего места.

Особенности технологического проектирования станций технического обслуживания автомобилей. Расчет производственной программы, объема работ и необходимой численности производственных рабочих АТП. Технологическая планировка производственных зон и участков.

Выбор исходных нормативов продолжительности и простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте. Определение коэффициентов технической готовности, использования автомобилей и годового пробега. Организация работ в электротехническом цехе.

Разработка маршрутного описания и технологической схемы технологического процесса вагоносборочного участка. Показатели работы и количество рабочих. Потребность в технологическом оборудовании вагоносборочного участка. Площадь для внедряемого оборудования.

Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта. Расчет годовой производственной программы по количеству воздействий и расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих. Технологическое проектирование производственных отделений.

Разработка производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Подбор технологического оборудования и оснастки сварочного участка. Назначение, технические характеристики, преимущества и недостатки краскораспылителя КРУ-1.

Общие правила и рекомендации по проектированию производственных зон технического обслуживания и участков ремонта. Примеры планировочных решений зон, цехов и участков предприятий автомобильного транспорта. Применяемое технологическое оборудование.

Разработка генерального плана станции технического обслуживания. Определение необходимого технологического оборудования и расчет уровня механизации производственных процессов. Методика организации технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Выбор и обоснование режима работы предприятия и производственных подразделений. Расчет годовой производственной программы и численности рабочих. Расчет формы организации труда, распределение рабочих по постам. Подбор технологического оборудования.

Работоспособность деталей трансмиссии. Изготовление полуосей вновь из круглого проката. Технология восстановления полуосей автомобиля КамАЗ. Выбор кузнечно-прессового оборудования, проектирование штамповой оснастки и основных формующих элементов.

Изучение особенностей и технологии работы транспортно-терминальных объектов, специализирующихся на переработке различных видов грузов, предъявляемых для перевозки железнодорожным транспортом. Технические характеристики фронтальных погрузчиков Valmet.