Анализ состояния ремонтно-обслуживающей базы РУСП "Совхоз Киселевичи". Определение перспективного состава машинно-тракторного парка. Годовая трудоёмкость капитального ремонта автомобилей. Описание схемы динамической балансировки карданной передачи.

Характеристика автохозяйства предприятия по добыче боксита и огнеупорной глины. Разработка технологического процесса разборки и проверки работы стартера. Смета цеховых расходов, определение количества ремонтных рабочих в цехе по ремонту двигателя.

Проведение реконструкции шиномонтажного отделения грузовых автомобилей с учетом современных требований производства. Анализ работы, характеристики и причины потери работоспособности сборочных единиц. Технологический процесс проведения обслуживания.

Особенности проката автомобилей в России. Характеристика пункта проката в г. Пензе. Определение годовых объемов работ по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Конструкторская разработка устройства для проверки муфты свободного хода стартера.

Виявлення недоліків в організації роботи дільниці з ремонту приладів електрообладнання автомобілів та розробка пропозицій до проекту її реконструкції. Здійснення розрахунку виробничої програми з технічного огляду і поточного ремонту автомобілів.

Математическое моделирование эллипса погрешностей. Формирование научно-методического аппарата определения суммарной погрешности измерений реконфигурируемой в пространстве оптической измерительной системы на базе беспилотных летательных аппаратов.

Характеристика основних функцій і принципів роботи регенеративної гальмівної системи. Розгляд аспектів покращення паливно-економічних та екологічних показників транспортних засобів. Вивчення аспектів роботи системи "Старт-стоп" на гібридних автомобілях.

Использование блоков НПМх2И, НМх3И, ДВД-И, С-И, СД-И, МТ-И для реализации схем маршрутного набора. Назначение реле маршрутного набора в этих блоках. Принцип работы и настройка схем маршрутного набора. Возможные неисправности и методы их устранения.

Функциональные возможности систем автоматической блокировки на железнодорожном транспорте. Особенности построения их структурных и электрических схем. Отличительные особенности различных типов автоблокировки. Пути повышения эффективности перевозок.

Назначение и состав наборной части реле общего комплекта станции. Схемы установки направлений цепи. Способы искусственного размыкания секции. Выбор типа самоблокировки в зависимости от категории маршрута. Особенности противоповторных поездных реле.

Исследование переходного сопротивления токопроводящего рельсового стыка. Схемы присоединения трансформаторов в рельсовую сеть. Изучение зависимости напряжения стыковых болтов с различными упругими элементами. Шунтирующие свойства стыковых соединений.

Назначение и техническая характеристика нормально-разомкнутых рельсовых цепей. Описание схемы предстрелочного участка рельсовой цепи и устройства её конструктивных элементов: путевое реле, повторитель, резистор ограничителя и путевой трансформатор.

Конструкция, функции (контроль целости рельсов, передача информации между светофорами в кодовых системах автоблокировки), классификация, принципиальные схемы рельсовых цепей (РЦ). Особенности тональных РЦ. Проблемы, связанные с пробоем изолирующих стыков.

Фиксация наличия или отсутствия подвижных единиц на участках пути. Рельсовые цепи тональной частоты без изолирующих стыков. Коэффициент распространения волны в рельсовой линии. Расчет шунтового и контрольного режима. Расчет режима короткого замыкания.

История развития рельсовых цепей и их актуальность, а также назначение, принцип действия и режимы работы. Рельсовые цепи с изолирующими стыками и бесстыковые: сравнительное описание и функциональные особенности, а также условия эффективного применения.

Організація загального складання при ремонті авіаційної техніки. Забезпечення якості складання літаків та двигунів після ремонту. Особливості загального складання авіаційних двигунів. Контрольні випробування авіаційного двигуна після проведеного ремонту.

Проведение ремонта и смены агрегата или его сборочной единицы для восстановления работоспособности локомотива. Характерные неисправности и дефекты автоматического привода гидромуфты. Произведение разборки вала насосного колеса и снятие лопастного насоса.

Выбор помещения для размещения ремонтного оборудования. Характеристика деятельности предприятия ООО "ИнтерАвто". Организация эффективной работы малярно-кузовного цеха. Система управления складскими запасами. Повышение уровня рентабельности автосервиса.

Методы, виды и способы ремонта автомобилей, их характеристика. Восстановление лакокрасочных покрытий транспорта. Ремонт головки блока двигателя из чугуна. Проектирование участков авторемонтного предприятия. Порядок расчета производственных площадей.

Основы расчета годовой трудоемкости. Схема технологического процесса устранения дефектов звена гусеницы Т-130. Нормирование фрезерных работ. Расчёт количества рабочих мест и оборудования. Исследование особенностей проведения наплавочных и токарных работ.

Виды рулевых реек. Осмотр и проверка рулевого управления в автомобиле. Технологический процесс ремонта и реставрации рейки рулевого механизма. Индикатор герметичности грязезащитных чехлов. Проверка и регулировка люфта в шарнирных соединениях машины.

Характеристика объекта проектирования: место расположения и задачи частной мастерской. Технологический процесс ремонта кузовов и расчетно-технологическая часть проекта. Выбор и корректировка трудоемкостей, расчет числа работающих и подбор оборудования.

Порядок сборки и испытания агрегатов. Примеры сборочных работ по сборке узлов, агрегатов и машин. Общая сборка, испытание и выпуск автомобиля из капитального ремонта. Приработка контактных поверхностей и испытание изделия. Выпуск автомобиля из ремонта.

Конструктивный и эксплуатационный анализ нагружения поверхностей детали и сборочной единицы при её работе. Сравнительный анализ способов восстановления деталей автомобилей. Расчет режимов и обоснование стратегии восстановления ремонтной размерной цепи.

Основные виды дефектов автомобилей: явный и скрытый. Простейшая классификация дефектов: малозначительные, значительный и критические. Классификация основных повреждений деталей машин в эксплуатации. Механические повреждения в деталях, их возникновение.

Исходные данные, применяемые из задания на проектирование и корректировка исходных нормативов. Определение средневзвешенной величины нормы межремонтного пробега. Назначение, устройство и работа стартера, возможные неисправности и способы их устранения.

Оценка качества и фактического состояния автомобильных дорог. Назначение и обоснование ремонтных мероприятий. Разработка технологии и организации производства работ по ремонту и содержанию автомобильных дорог. Показатели инженерного оборудования.

В данной статье рассказывается о видах автомобильных стёкол и их различия. Описан принцип ремонта сколов и трещин на автомобильных стёклах. Определена ценовая политика за услуги по устранению сколов. Охарактеризован принцип ремонта трещин на стеклах.

Два вида стёкол, используемые в настоящее время на автомобилях: трехслойные (триплекс) и закаленное. Виды работ, направленные на восстановление целостности стекла: полировка, удаления сколов или повреждений и наконец, устранение трещин различных размеров.

История концерна АвтоВАЗ. Техническое обслуживание и ремонт ГРМ двигателя ВАЗ-2107. Оборудование и инструмент для проведения ревизии блока цилиндров двигателя. Организация рабочего места автослесаря. Очередность регулировки клапанов автомобиля ВАЗ-2107.