Принципы разработки схемы маршрута перевозки груза. Выбор типа транспортных средств. Учёт времени погрузочно-разгрузочных работ. Определение себестоимости и рентабельности выбранного маршрута. Расчёт величины прибыли транспортно-логистической компании.

Разработка схемы приводов вспомогательного оборудования тепловоза. Оценка основных параметров системы охлаждения тяговых электрических машин. Гидравлический расчёт водомасляного теплообменника. Расчет статического коэффициента использования сцепного веса.

Статистическое распределение параметров надежности системы контроля мощности двигателя. Определение теоретического закона распределения отказов и его параметров. Построение графиков теоретического распределения. Оценка уровня надежности двигателя.

Определение полного рейса и оборота вагона. Расчет вагонного плеча и среднесуточного пробега. Потребный рабочий парк грузовых вагонов для отделения дороги. Явочное количество работников парка прибытия (отправления). Расчет воздуха для тормозной системы.

Организация маневровой работы на станции. График обработки поездов. Общие вопросы работы грузового двора, его механизация. Средний простой транзитного вагона, проходящего станцию без переработки. Коэффициент сдвоенных операций и приемоотправочных путей.

Пассажиропоток и его элементы. Автобусная маршрутная система на пассажирском транспорте. Выбор подвижного состава и расчёт его потребного количества на маршруте. Расчёт потребного количества водителей. Технико-эксплуатационные показатели работы автобусов.

Достоинства водного транспорта. Анализ расходов по содержанию самоходного судна, на бесплатное питание экипажа. Стоимость содержания судна при различных периодах эксплуатации. Себестоимость перевозок, оценка эффективности инвестиций в транспортный флот.

Техническая характеристика лесовоза МАЗ-509А. Расчёт веса, мощности, параметров скоростной характеристики двигателя, трансмиссии, тягово-динамической характеристики лесовоза. Кинематический и прочностной расчёты редуктора переднего ведущего колеса.

Преобразование морской, грунтовой или отработанной производственной воды в пресную, пригодную для технических нужд. Способы опреснения морской воды. Анализ работоспособности водоопреснительной установки кипящего типа, его эксплуатационная безопасность.

Расчет и выбор размеров фрикционных накладок. Расчетная угловая скорость коленчатого вала двигателя. Коэффициент запаса процесса эксплуатации. Определение диаметра витка пружины и максимального напряжения демпфера. Выбор размеров шлицевого соединения.

Структура цены капитального ремонта коробки передач и валовой выручки участка. Расчет численности категорий работников и затрат на производство. Определение плановой цены ремонта компрессора. Сущность и принципы организации оплаты труда на предприятии.

Система технического обслуживания и ремонта подъёмно-транспортных, строительных и дорожных машин и оборудования. Расчёт фонда заработной платы рабочих, затрат на материалы и запасные части, амортизационных отчислений, общепроизводственных расходов.

Определение проектных величин коэффициента технической готовности и коэффициента использования автомобилей. Выбор метода организации технологического процесса на объекте проектирования. Подбор технологического оборудования и расчет численности работников.

Характеристика методики расчета трехфазного силового масляного двухобмоточного трансформатора на длительный характер нагрузки при наружной установке. Выявление связей геометрических размеров трансформатора и его электромагнитных, тепловых нагрузок.

Порядок проведения планового ремонта автомобилей. Выявление и устранение неисправностей. Расчёт производственной программы станции технического обслуживания. Смена моторного масла по сезону. Распределение объёма работ по видам и месту их выполнения.

Расчет размеров тягового электродвигателя и параметров передачи. Число полюсов и типы обмотки якоря. Разработка эскиза магнитной цепи, коллекторно-щеточного узла и магнитной цепи электродвигателя. Построение нагрузочных характеристик намагничивания.

Выполнение тягового и топливно-экономического расчёта автомобиля на основе расхода топлива при максимальной мощности и частоте вращения коленчатого вала двигателя. Построение графиков для анализа процессов, проходящих в системах и узлах автомобиля.

Расчёт количества технических обслуживаний подвижного состава на год. Расчёт трудоёмкости технических обслуживаний и текущего ремонта подвижного состава. Общая численность ремонтных рабочих. Часовые тарифные ставки по разрядам. Затраты на запасные части.

Анализ требований к рулевому устройству электропривода. Характеристика двигателя и системы электромеханического привода на судне. Изучение построения нагрузочной характеристики рулевого устройства. Расчёт мощности электродвигателя, и управление им.

Определение возможности увеличения угловой амплитуды колебаний стойки в опорах возвратно-поступательного движения с высшими кинематическими парами с целью расширения диапазона основных характеристик. Изучение расчетной схемы замыкателей касательных сил.

Общепринятая схема определения качества автотранспортной деятельности в регионе. Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта автомобилей для повышения качества их работы. Сокращение простоев в ремонте и затрат на их содержание.

Описание негативных эффектов воздействия транспортного шума на человека. Изучение механизма формирования шума при взаимодействии протектора шины с дорожным покрытием. Особенности методик измерения шума при контроле качества автомобильной резины.

Характеристика, особенности взаимодействия и оценка эффективности использования различных видов транспорта, используемых при перевозках. Определение общих затрат на транспортировку и характеристик маршрутов доставки груза на различные расстояния.

Рассмотрение транспортных средств. Основные цели и способы достижения рационализации перевозок. Порядок организации перевозок железнодорожным транспортом. Сущность тары и упаковки грузов, их главные функции. Характеристика основных видов вагонов.

Критерии рационального распределения перевозок между видами транспорта и оценка эффективности их применения. Факторы выбора транспорта в грузовых и пассажирских перевозках. Расчет параметров ввоза-вывоза грузов, график обслуживания автомобилей на складе.

Определение необходимых условий обеспечения равномерной работы всех элементов конструкции пути и основной площадки нижнего строения пути. Разработка предложений и обоснование методов регулирования и стабилизации жесткости пути на железобетонных шпалах.

Удосконалення конструкції вагонів-цистерн для перевезення рідких вантажів за рахунок нових технічних рішень консольних опорних пристроїв і зниження їх матеріалоємності. Дослідження для пошуку оптимальної конструкції опорного пристрою, переваги і недоліки.

Метод мінімального вузла відправлення вантажу. Аналіз оптимізації транспортних перевезень. Угорський метод розв’язання транспортної задачі про призначення. Принципи пошуку найкоротшого шляху між заданими вершинами. Матрично-мережева модель управління.

Закономірності впливу конструкції полюсної системи на параметри розсіювання розщепленої обмотки збудження. Параметри і пускові властивості синхронного двигуна. Взаємовплив елементів полюсної системи на параметри схеми заміщення розщепленої обмотки.

Методика проектування шарів дорожнього одягу з комбінованих асфальтобетонів, яка враховує їх фізико-механічні властивості, технологічні особливості і конкретні умови експлуатації. Пошук оптимального асфальтобетону та фактори, що впливають на якість.