Изучение истории "Мурманского тралового флота". Суда, входящие в состав флота. Районы и объекты промысла. База обслуживания траулеров: судоверфь, рыбообрабатывающий комбинат, такелажная мастерская, причальная линия. Программа по модернизации судов.

Место расположения муфты сцепления в общей схеме трансмиссии, его креплением и приводом. Взаимодействие ее узлов во включенном и выключенном состоянии. Отличительные особенности муфты сцепления тракторов и легковых автомобилей с различными приводами.

Динамика деповского процента неисправных локомотивов и времени простоя локомотива в ремонте. Современное состояние локомотиворемонтной отрасли, структура и тенденции изменения основных показателей деятельности сервисного локомотиворемонтного депо.

Проверка новой возможности заблаговременного обнаружения областей турбулентности ясного неба с целью повышения безопасности полетов. Анализ особенностей решения данной задачи с помощью установленного на борту самолета специально разработанного лидара.

Рассмотрение параметров, характеризирующих режим подъема самолета. Определение скорости, необходимой для подъема самолета. Прямолинейное и равномерное движение самолета по наклонной вниз траектории. Силы, воздействующие на самолет при планировании.

Подбор карт, руководств на переход (рейс) судна. Изучение гидрометеорологических, навигационно–гидрографических условий по маршруту плавания из порта Севастополь в порт Катания. Расчёт плавания судна по дуге большого круга, составление плана обсерваций.

Подбор карт, руководств и пособий для маршрута перехода. Пополнение, учет, хранение, корректура и списание карт и книг. Анализ гидрометеорологических условий по маршруту перехода на период предстоящего плавания. Подготовка технических средств навигации.

Технико-эксплуатационные данные судна и его маневренные элементы. Состав навигационного и радионавигационного оборудования, используемые технические средства и управление ими. Планирование перехода, правила и безопасность плавания по заданному маршруту.

Комплектование карт, руководств и пособий на переход, корректура карт. Выбор маршрута плавания и предварительный расчет перехода. Штурманская справка по порту отхода, на переход и по порту прихода. Надежность навигационного обеспечения безопасности.

Проведение анализа требований к навигационному обеспечению воздушного транспорта гражданской авиации, предполагающей в качестве основы подсистемы навигации глобальные спутниковые системы навигации (ССН). Методика определения ионосферных погрешностей ССН.

Корректура навигационных карт и руководств для плавания судна. Список береговых радиостанций передающих метеорологическую информацию по маршруту перехода. Рассмотрение рекомендованных курсов по маршруту перехода от порта Порт-Луи до района промысла.

Предварительная подготовка судна к рейсу. Подбор карт, руководств и пособий. Информация о гидрометеорологических и навигационно-гидрографических условиях плавания, сведения о портах, приливные явления. Выбор трансокеанского пути, проектирование перехода.

Расширение возможностей общегородской системы автоматизированного управления дорожным движением по удовлетворению возрастающего спроса на пассажирские и грузовые перевозки на всех видах транспорта. Внедрение современных навигационно-телематических систем.

Управление движением судов в канале. Оценка навигационной обстановки морского транспорта. Система управления маневрированием судна. Особенности выполнения поворота в канале. Экономическое обоснование факторов, которые влияют на аварийность в судоходстве.

Особенности подготовки судна к выходу в море: подбор карт и руководств для плавания по маршруту перехода, гидрометеорологические и навигационные условия, получение сведений о портах и причалах, проверка технических средств. Принципы проектирования пути.

Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода. Сведения о технических средствах судовождения судна "Волго-Балт". Навигационно-гидрографические условия прохождения маршрута Анапа-Триполи. Реализация графического плана перехода.

Процесс подбора карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода. Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг. Гидрометеорологические та навигационно-гидрографические условия. Сущность приливных явлений и оценка точности места.

Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода. Характеристика гидрометеорологических и навигационно-гидрографических условий. Выбор пути на морских участках и подготовка технических средств навигации. Роль предварительной прокладки.

Виды и назначение средств навигационного оборудования. Разгонка треугольника погрешностей при определении места судна. Структура и классификация туманов. Расчет расстояния по локсодромии, ортодромии и относительной разности между ними по маршруту.

Ознайомлення з будовою двигуна внутрішнього згоряння та його призначенням. Системи живлення та електрообладнання ДВЗ, їх розбирання та складання. Вивчення будови зчеплення та карданних передач ЗІЛ-130. Інструктаж з ТБ при монтажно-демонтажних роботах.

Кинематическая схема двухступенчатого силового модуля коробки передач с изменяемым межосевым интервалом. Пример переключения с первого силового модуля на второй при ведущем входном вале. Окружные скорости вершин зубьев входящих в зацепление шестерен.

Расчет единичного грузового места и формирование укрупненной грузовой единицы. Загрузка полуприцепа коробками без паллетов. Определение нагрузок на оси и сцепное устройство транспорта. Схема загрузки грузового помещения. Коррекция размещения груза.

Исследование движения бульдозера по неровностям реального забоя. Определение величин перемещений отвала вследствие неровностей забоя. Расчет значения срезаемой стружки по длине отвала. Расчет величины возникающей силы резания грунта по пути забоя.

Экспериментальное определение зависимости параметров характеризующих экономичность двигателя от нагрузки. Усилие на шкале тормозного устройства стенда. Угловая скорость вращения коленчатого вала, крутящий момент. Часовой и удельный расход топлива.

Наддув в двигателях внутреннего сгорания и его характеристика. Основные недостатки агрегатного наддува. Основные виды наддува: без нагнетателя, с нагнетателем, комбинированный, их принцип действия. Пределы повышения мощности двигателя путем наддува.

Понятие надежности автомобильного средства как комплексного свойства в зависимости от назначения и условий эксплуатации. Проблема долговечности деталей, узлов и агрегатов и ремонтопригодность конструкции автомобиля. Этапы обеспечения надежности.

Оценка надежности конструкции верхнего строения пути. Расчет вероятности безотказной работы рельсошпальной решетки для пути 2 класса. Оценка надежности элементов строения пути – рельсов. Прогноз отказов рельсов. Оценка надежности шпал, балластного слоя.

Этапы расчета годового объема работ ремонтной мастерской хозяйства по техническому обслуживанию и ремонту машинотракторного парка. Знакомство с основными способами и особенностями определения годовой программы работ ремонтной мастерской машинным способом.

Организация эксплуатационных испытаний. Расчет спрямления заданного профиля пути. Энергетические цепи тепловозов с передачами постоянного и переменно – постоянного тока. Контроль параметров при проведении испытаний тягово-энергетической лаборатории.

Здание, сооружение и специальные открытые площадки, которые предназначены для хранения автомототранспортных средств. Типы многоуровневых гаражей в зависимости от их конструктивных особенностей. Парковки в пределах полосы отвода автотранспортных средств.