Сравнительный анализ современных технических средств компенсации реактивной мощности, основные условия их применения в распределительных сетях нетяговых потребителей. Разработка математической модели трехфазной четырехпроводной электрической сети.

Изучение оптимизации количественного и марочного состава парка тракторов по минимуму капитальных вложений для основных технологических операций. Учет сроков выполнения технологических операций для снижения затрат на приобретение техники в парке.

Разработка модели оптимизации составляющих нагрузки масс грузового судна внутреннего плавания на различных этапах жизненного цикла. Анализ распределения строительной стоимости одной тонны разделов и групп нагрузки масс грузовых судов на уровни стоимости.

Суть и задачи экономического метода оптимизации средств обслуживания автомобилей. Расчет затрат на содержание ремонтной мастерской, на заработную плату персоналу. Расчет годовых затрат на электроэнергию, теплоснабжение. Определение стоимости оборудования.

Анализ эффективности использования автобусов, пассажиропотоков и их изменений. Система показателей и измерителей работы подвижного состава. Расчет рациональной вместимости автобусов. Расчет рационального количества автобусов для работы на маршрутах.

Разработка схем механизации для перегрузки груза. Технологические схемы производства перегрузочных работ. Состав, типы и количество перегрузочного оборудования и приспособлений, количество причалов, длина причального фронта, вместимость и площадь склада.

Динамика охвата транспортом пригородных перевозок. Плотность железных дорог общего пользования в Оренбургской области. Формирование транспортно-логистического комплекса области. Широкое использование инноваций транспортных компонентов и систем.

Особенности развития железнодорожного сообщения в Оренбургской области. Динамика охвата транспортом пригородных перевозок. Определение сложностей реализации железнодорожного сообщения в регионе. Формирование транспортно-логистического комплекса области.

Анализ динамики изменения объемов перевозки грузов в контейнерах с построением математической модели грузовой работы перевозчика с среднетоннажными/крупнотоннажными контейнерами. Тенденции развития рынка транспортных услуг в сфере контейнерных перевозок.

Рассмотрение оптимизационной задачи по определению кратчайших маршрутов транзитного автотранспорта через г. Кокшетау алгоритмом Дейкстры. Решение вопросов разделения пассажирского и грузового движения; рациональной организации транзитного движения.

Метод оценки транспортного спроса на основе обновления матрицы корреспонденций и замеров пассажиропотоков. Экономико-математическая модель и алгоритм единого автоматизированного диспетчерского управления услугами городского пассажирского транспорта.

Изменение эксплуатационных свойств масел в результате контакта с металлами, воздействия окружающего воздуха, высокой температуры, давления. Эффективное средство восстановления качества отработанных масел. Создание малогабаритных регенерационных установок.

Методика применения имитационного моделирования в проектировании судов. Характеристика основных показателей качества танкеров и процесс их эксплуатации. Создание прикладных программ для проведения исследований и использования конструкторскими бюро.

Цели применения мультиплексных каналов в передвижных системах и индустриальной автоматизации. Принципиальная схема управления электрооборудованием локомотива. Способы обеспечения передачи сигналов от микропроцессора в электрическую схему электровоза.

Охарактеризовано сучасні способи оптимізації процесу транспортування. Виділено основні етапи процесу формування транспортного ланцюга. Досліджено діяльність ПАТ "Фірма "Полтавпиво", його логістичні маршрути. Визначено переваги системи GPS-моніторингу.

Дослідження системи залізничних перевезень в Україні. Своєчасне забезпечення вагонами усіх відправників вантажу. Освоєння нових підходів до організації вагонопотоків. Оптимізація використання порожніх вагонів. Раціоналізація маршрутів прямування поїздів.

Розробка імітаційної моделі вибору оптимальних маршрутів за критеріями найбезпечнішого маршруту руху та найменших витрат на слідування до місця виклику. Визначення коефіцієнтів відносної аварійності на перехрестях та ділянках вулично-дорожньої мережі.

Розглядання питань ефективності контрейлерних перевезень на залізницях України. Вибір оптимальної й уніфікованої маси вантажних поїздів на ділянках у межах транспортних коридорів. Розробка методики розрахунку уніфікації маси поїздів на ділянках напрямку.

Вивчення основ оптимізації техніко-експлуатаційних параметрів транспортних засобів, що беруть участь в мультимодальних перевезеннях. Розробка методу рішення задачі оптимізації розташування пунктів перевалювання вантажів в мультимодальній системі.

Методика визначення потенційної ємності ринку автопослуг, побудови карти позиціонування послуг різних автосервісних підприємств. Визначення потенційної ємності і вільної частини ринку, які характеризуються вартістю послуг, часом та якістю їх виконання.

Аналіз чинників, що впливають на якість технічного обслуговування; класифікація помилок персоналу. Побудова моделей зміни технічного стану авіаційних ергатичних систем. Розробка математичної моделі експлуатаційної надійності систем повітряних суден.

Нові методи управління режимами технічного обслуговування з урахуванням властивостей обслуговуючого персоналу. Головні помилки технічного персоналу при технічного обслуговування складних авіаційних систем, що призводять до льотних подій та інцидентів.

Формалізація процесу проведення вантажних операцій в термінах теорії дослідження операцій. Створення процедури формування множини допустимих завантажень. Розробка та ефективність способу синтезу оптимальної стратегії завантаження навалювальних суден.

Формалізація процесу проведення вантажних операцій в термінах теорії дослідження. Створення процедури формування множини допустимих завантажень судна. Лімітуючи вимоги та забезпечення морехідної безпеки навалювальних кораблів на етапі їх погрузки.

Дослідження принципів раціоналізації роботи транспортного підприємства з урахуванням ринкових принципів організації його роботи. Визначення техніко-економічних показників малодіяльної, малодіяльної на місцях загального користування та сезонної станції.

Зниження енергетичних витрат в шарнірно-зчленованих стрілових системах за рахунок оптимізації зміни вильоту врівноваженої шарнірно-зчленованої стрілової системи кранів. Вплив усталених режимів зміни вильоту на коливання вантажу і навантаження механізмів.

Розробка детермінованої моделі транспортно-технологічної схеми доставки вантажів як послідовності логістичних операцій розподілу та сполучення матеріальних потоків. Оптимізація параметрів схеми руху за критерієм мінімальних сумарних затримок процесу.

Облік транспортних потоків при організації міжнародних авіаційних перевезень за допомогою транспортної моделі у програмному середовищі MS Excel шляхом раціонального розподілу повітряних суден за міжнародними лініями з урахуванням попиту на перевезення.

Застосування імітаційного моделювання в практиці дослідницького проектування нафтоналивних суден. Розробка імітаційної моделі танкера і методиці пошуку його оптимальних характеристик з використанням рівняння регресії та планування експериментів.

Расходы на проведение диагностики и ремонта автомобиля. Расходы на ГСМ и запчасти. Основные виды центровки валов. Технология лазерной центровки валов как одного из инструментов повышения надежности. Сравнение различных современных приборов центровки.