Створення методу прогнозування критичних станів елементів конструкцій газотурбінних двигунів і енергоустановок у випадку розвитку в них тріщин, здатних привести до руйнування деталей. Визначення коефіцієнтів інтенсивності напружень у полі навантажень.

Классификация промежуточных опор эстакад, транспортных развязок и пересечений, особенности их конструкций. Изучение работы под нагрузками опор сложных в плане эстакад и путепроводов, входящих в состав многоуровневых транспортных развязок и пересечений.

Создание модели перекрестка дорог с двумя полосами в программе AnyLogic 7. Построение функции плотности распределения вероятности проезда автомобилей в минуту во всех направлениях. Вычисление верхних и нижних рисковых значений с заданным процентом.

Необходимость прогнозирования потребности во всех видах парковочной инфраструктуры, оценки уровня загрузки. Учет вероятностных свойств системы "водитель-автомобиль-дорога-среда". Применение статистической информации при прогнозировании загрузки парковок.

Количество тепла, отдаваемое нагретыми поверхностями двигателя в масло в любой конкретной маслосистеме. Высотность масляной системы как величина, до которой нагнетающий насос обеспечивает прокачку масла. Гидравлические потери на трение в магистрали.

Рассмотрение методов определения дальности видимости на аэродромах. Изучение принципа работы регистратора дальности видимости. Анализ видимости огней высокой интенсивности для дневных и ночных условий. Определение метеорологической дальности видимости.

Теория механики разрушения. Появление горячих и холодных трещин, а также трещиноподобных дефектов. Способы обеспечения живучести конструкций кузовов вагонов. Требование о допустимой длине начальных трещиноподобных дефектов. Повреждающие циклы нагрузок.

Основные проблемы функционирования транспортной системы на примере г. Рязани. Базовые ограничения для применения имеющихся способов решения проблем городского транспортных перевозок. Мероприятия по совершенствованию организации транспортного сообщения.

Способы определения интенсивности транспортного потока. Автоматизация подсчета интенсивности транспортного потока путем обработки его акустических характеристик на основе записи уровня шума. Проблемы, решаемые с помощью звукового детектора транспорта.

Описание математической модели, описывающей процесс газораспределения в двигателе внутреннего сгорания. Информативные параметры, характеризующие техническое состояние газораспределительного механизма (ГРМ) двигателя. Особенности выявления дефектов ГРМ.

Анализ применения моторных масел в сфере производства и потребления. Классификационные признаки моторных масел. Изучение основных свойств моторных масел, технологии их производства. Стандарты на правила приемки, хранения, испытания и эксплуатации товара.

Определение пассажиропотоков на маршруте и построение их картограммы. Расчет характеристик пассажиропотоков и показателей использования подвижного состава, картограмма пассажиропотоков. Выбор типа и расчет потребного количества автобусов на маршруте.

Определение трудоемкости технических обслуживаний и ремонтов для тракторов и автомобилей. Расчет данных и построение графика загрузки мастерской. Подбор технологического оборудования и вычисление площади участка. Перевод плановой наработки в мото-часы.

Составление схемы и эпюры грузопотоков для правильной и рациональной организации транспортировки грузов автомобильным транспортом к месту назначения без промежуточных баз и складов. Расчёт коэффициентов неравномерности и повторности перевозок грузов.

Способы повышения уровня безопасности движения за счёт определения и достижения гарантированного коэффициента сцепления автомобильного колеса с дорогой. Возникновение идеи применения растворов химически чистых солей, обладающих минимальной вязкостью.

Представлена методика проведения модельного эксперимента по оценке кренящего момента, возникающего в условиях ледовых сжатий, для первой в мире полярной дрейфующей ледостойкой самоходной платформы типа "Северный полюс". Ее практическая реализация.

Определение абсолютного значения поступающего и отправляемого груза исходя из грузоподъемности используемого вагона. Выбор схемы комплексной механизации склада с рядным складированием грузов. Определение значения грузопотоков по вариантам перегрузки.

Выведение целевой функция для выбора оптимальных скорости и подачи, обеспечивающих максимальную производительность и минимальные затраты при обработке полупроводникового детектора. Определение параметров качества поверхностного слоя деталей машин.

Механизация производственных процессов как замена ручного труда машинами и механизмами. Принцип работы автоматизированных систем управления сортировочными станциями. Схема щебнеочистительного устройства. Технологические особенности костылезабивщика.

Исследование и оценка метода аналитического трехмерного проецирования координат подвижного объекта, определенных по зашумленным навигационным измерениям, на траекторию его истинного движения, аппроксимируемую локсодромическими траекторными отрезками.

Моделирование контактного взаимодействия с помощью метода конечных элементов. Опрокидывание как травмоопасный вид дорожно-транспортного происшествия с участием автобусов. Разработка математической модели движения автобуса до удара с поверхностью кювета.

Порядок анализа статистических показателей удельного расхода топлива на езду с грузом и определение их надежности на основе данных сменных рапортов бортовых компьютерных систем. Главные пути эффективного управления работой карьерного автотранспорта.

Рост предприятия по средствам вертикальной интеграции. Модель роста Марриса и межотраслевая диверсификация. Определение текущих расходов. Учет стоимости грузов при сравнении перевозок по видам транспорта. Сопоставление вариантов по приведенным затратам.

Наличие ползуна на поверхности катания у локомотивов как одна из причин не допуска в эксплуатацию и к следованию в поездах железнодорожный подвижной состав при скоростях движения до 120 километров в час. Устройство колесной пары с бандажным колесом.

Результаты вибрационных условий обитаемости, полученные в результате натурных испытаний больших рыболовных траулеров типа "Прометей". Оценка общих закономерностей появления повышенной вибрации палубных перекрытий в жилых помещениях судов этого типа.

Определение самого дешевого пути облета всех пунктов и количество (по весу) груза первого и второго вида, которым наиболее выгодно отправить данным рейсом. Расчет редукции по строке и столбцу, штрафа для всех звеньев. Вычисление и анализ штрафов.

Метод практической реализации решения задачи многовариантного поиска оптимального маршрута, являющейся частным случаем транспортной задачи, позволяющий находить не только оптимальный маршрут, но и заданное количество наиболее близких к нему маршрутов.

Определение самого дешевого пути облета самолетом всех пунктов маршрута и количества (по весу) груза первого и второго вида, которое наиболее выгодно отправить данным рейсом. Оптимальная загрузка воздушного судна, дающая максимальную стоимость (прибыль).

Транспортные характеристики грузового судна. Предельные сроки хранения макаронных изделий. Перевозка сахара автомобильным транспортом. Особенности условий хранения мешков с цементом. Расчёт массы и объёма груза с учётом коэффициента его укладки в трюме.

Эксплуатационная характеристика флота и направлений его работы. Основные требования, предъявляемые судам - претендентам на пополнения. Оптимизация схем движения грузового тоннажа. Определение экономической эффективности вложений во флот пополнения.