Расчет рабочего объема двигателя с искровой системой зажигания и дизельных двигателей. Определение давления надувочного воздуха на выходе из компрессора. Построение графиков зависимостей расходов воздуха от режимов работы двигателя внутреннего сгорания.

Определение норм выработки и расхода топливо-смазочных материалов для агроклиматических условий области. Рассмотрение результатов исследования по установлению норм расхода топлива и выработки машинно-тракторных агрегатов в составе тракторов Джон Дир.

Определение удельного расхода энергии на движение трамвая. Электромеханические характеристики тягового двигателя ДК-260 А. Построение тяговых характеристик поезда, его удельные тормозные силы. Расчетно-графический способ построения кривых движения.

Расчет себестоимости грузовых перевозок методом расходных ставок. Распределение грузовых и пассажирских расходов. Расчет себестоимости перевозок методом непосредственного расчета. Зависимость себестоимости от показателей использования подвижного состава.

Вписывание локомотивов в кривые участки пути и определение касательных сил в точке контакта колес с рельсами. Движение тележек электровозов ЭП1 в кривых малого радиуса. Анализ факторов, влияющих на износ гребней колес при движении в кривых малого радиуса.

Верхнее строение пути - сооружение, которое служит для направления движения подвижного состава, восприятия силовых воздействий от его колес и передачи их на нижний слой. Наличие электропроводности, высокая жесткость - недостатки железобетонных шпал.

Сущность и задачи транспортной логистики, основы планирования перевозок воздушным транспортом. Планирование альтернативы транспортировки и критериев выбора логистических посредников. Сравнительная характеристика транспортных самолетов и вертолетов.

Понятие и классификация подвижности населения. Отличительные черты сетевых и маршрутных корреспонденций. Степени удобства использования маршрута относительно частоты и регулярности движения. Уровни обслуживания пассажиров автобусным транспортом.

Определение среднего количества полётов, приходящихся на один инцидент. Определение частных вероятностных показателей безопасности полётов. Статистическая оценка вероятностей. Статистическая оценка вероятности успешного завершения отдельного полёта.

Особенности определения стоимости всех видов ремонта автомототранспортных средств. Методические основы экспертизы и оценки, а также подходы к оценке. Правила осмотра транспорта и комплектующих. Учет аварийного физического износа при оценке стоимости.

Цель диагностирования состояния автомобиля при техническом обслуживании. Расчёт годовой производственной программы, численности производственных рабочих. Число постов и линий для зон технического обслуживания, ремонта и диагностирования автомобилей.

Расчёт коэффициента аварийности трассы и построение линейного графика. Зоны влияния опасных участков. Понятие и расчёт пропускной способности дороги. Уровни загрузки дороги движением. Мероприятия по обеспечению более безопасного пропуска движения.

Выбор основных характеристик транспортного средства. Расчет внешних скоростных и тяговых параметров карбюраторного двигателя, его мощности, крутящего момента коленчатого вала и расхода топлива. Построение графика ускорения автомобиля на разных передачах.

Расчет, построение и анализ динамических характеристик трактора и автомобиля. Характеристики трактора по передачам, определение КПД транмиссии, скоростная характеристика двигателя. Определение углов продольной и поперечной статической устойчивости.

Краткая транспортная характеристика скоропортящихся грузов. Основной выбор способа перевозок и типа подвижного состава для заданных грузов в течение всех периодов года. Особенность определения холодопроизводительности установки вагона секции БМЗ РС-5.

Разработка требований к универсальным специализированным транспортным средствам для перевозки рулонов растительной массы. Ознакомление с минимальными размерами специализированных транспортных средств. Рассмотрение схемы распределения реакций опор.

Стратегии по предотвращению заторовых ситуаций. Функционирование интеллектуальной транспортной системы города, оперативное управление движением. Эффективность использования существующей дорожной сети. Конструктивные изменения улично-дорожной сети.

Перечень работ по модернизации подвижного состава. Методы эффективности работы тепловоза. Определение экономического эффекта от повышения массы поезда. План эксплуатационных расходов тепловоза до и после модернизации. Сравнительный анализ данных планов.

Определение времени оборота вагона. Изучение понятия участковой и технической скорости движения поездов. Расчет эксплуатационных расходов и капитальных вложений по операции передвижения. Нахождение среднесуточного пробега и производительности вагона.

Рассмотрена подготовка трактора и сельскохозяйственной машины к работе, организации движения их на рабочем участке. Определены производительность МТА, расход топлива, затраты денежных средств на выполнение работ. Описана операционно-технологическая карта.

Рассмотрение сравнительной характеристики этапов развития логистики. Определение экономического эффекта от использования логистики на предприятии. Установление особенностей взаимосвязи логистики и маркетинга. Анализ принципов и функций логистики.

Приклади розрахунків оптимальної вантажопідйомності рухомого складу, автомобілів, автопоїздів. Визначення шляху зупинки автомобіля. Розрахунок витрат палива. Розрахунок навантажень на дорогу від коліс автотранспортного засобу по координатах центра мас.

Планирование производственной программы по транспортной работе. Выбор типа воздушного судна. План самолёто-вылетов и отправок из аэропорта. Расчет производственной программы авиационно-технической базы. Программы по работам авиации в народном хозяйстве.

Решение оптимизационной задачи определения размеров вала барабана грузоподъемного крана мостового типа, обеспечивающих минимальный вес при заданной долговечности в условиях развития усталостной трещины. Размеры оптимальных вариантов валов барабанов.

Оптимальный температурный режим двигателя – условие для нормальной работы. Влияние поддержания температурного режима двигателя на его экономичность и токсичность отработавших газов. Системы и агрегаты поддержания оптимального температурного режима.

Модель адгезионного взаимодействия. Метод решения тепловой задачи в зубчатом зацеплении. Целесообразность применения нового материала и метода упрочнения при проектировании авиационных колес, характеризующихся особо тяжелыми условиями эксплуатации.

Особенности теоретических, методических и нормативных основ технико-экономической оценки взаимодействия видов перевозок. Характеристика транспортной системы Российской Федерации. Порядок моделирования и выбора оптимального способа доставки груза.

Методы определения оптимальной долговечности машин и оптимизации технического обслуживания. Оптимизация ремонтных воздействий, определение коэффициента технического использования автомобиля и влияния климатических и дорожных условий на работу двигателя.

Сущность термина "стратегия", понятие транспортно-экспедиционных операций (ТЭО). Выбор способов транспортировки, видов транспорта, транспортных средств и перевозчика. Структура рынка грузоперевозок Республики Беларусь. PEST-анализ рынка ТЭО в стране.

Рассмотрение классификации управления цепями поставок. Установление связи возвратных материальных потоков с уровнем сервиса в компании. Исследование примеров оптимального управления возвратными потоками на предприятиях. Тактическое решение проблемы.