Динамика основных показателей потребности региона в услугах автосервиса. Расчёт годовых объёмов работ, численности рабочих, числа постов, и площади территории проектируемой станции технического обслуживания. Определение состава и площадей помещений.

Сцепление как механизм передачи вращения, который может быть плавно включен и выключен, обеспечивающий безрывковое трогание и бесшумное переключение передач. Знакомство с технологическим процессом ремонта механизма сцепления автомобиля ВАЗ "1118".

Транспорт как условие функционирования и развития хозяйственных и социальных систем. Логистика на транспорте, основные принципы и задачи: ответственность, адаптация, безопасность, экономия. Программа автоматизированной информационной системы "Экспедитор".

Анализ уравнения тягового баланса при выполнении автотрактором бульдозерных работ на передачах заднего хода. Приемлемость параметров: мощности двигателя (МД), передаточных чисел коробки передач и др. Зависимости МД от принятого способа разгрузки кузова.

Расчет годовых объёмов работ АТП, численности персонала, площадей производственных участков. Определение числа постов и линий для технического обслуживания и текущего ремонта подвижного состава. Станок для балансировки колес легковых автомобилей.

Расчет производственной программы пробега подвижного состава до капитального ремонта. Проверка автомобилей первого и второго циклов эксплуатации. Анализ коэффициента воздействия движущегося поезда. Выбор и корректировка нормативных трудоемкостей.

Характеристика методики технологического проектирования предприятий. Технологический расчет автотранспортного предприятия, которое осуществляет транспортную работу, техническое обслуживание и ремонт автотранспортных средств, а также их хранение.

Общая характеристика автотранспортного предприятия. Описание производственной базы. Организация и технология технического обслуживания и ремонта автомобилей. Расчет количества подвижного состава, площадей постов и цехов. Анализ производственных фондов.

Расчет списочного количества и нормированного пробега грузового подвижного состава. Определение оптимальных параметров эксплуатации автомобиля. Коэффициенты трудоемкости мероприятий по техническому обслуживанию транспорта и вспомогательным работам.

Организация технического контроля качества технического обслуживания и ремонта автотранспортных средств и агрегатов. Основной порядок поступления на предприятие запасных частей, материалов и новых автомобилей. Особенности проектирования рабочего места.

Особенности технологического проектирования станций технического обслуживания автомобилей. Расчет производственной программы, объема работ и необходимой численности производственных рабочих АТП. Технологическая планировка производственных зон и участков.

Выбор исходных нормативов продолжительности и простоя подвижного состава в техническом обслуживании и ремонте. Определение коэффициентов технической готовности, использования автомобилей и годового пробега. Организация работ в электротехническом цехе.

Разработка маршрутного описания и технологической схемы технологического процесса вагоносборочного участка. Показатели работы и количество рабочих. Потребность в технологическом оборудовании вагоносборочного участка. Площадь для внедряемого оборудования.

Выбор и корректирование нормативов технического обслуживания и ремонта. Расчет годовой производственной программы по количеству воздействий и расчет численности ремонтно-обслуживающих рабочих. Технологическое проектирование производственных отделений.

Разработка производственной программы по техническому обслуживанию и ремонту автомобилей. Подбор технологического оборудования и оснастки сварочного участка. Назначение, технические характеристики, преимущества и недостатки краскораспылителя КРУ-1.

Общие правила и рекомендации по проектированию производственных зон технического обслуживания и участков ремонта. Примеры планировочных решений зон, цехов и участков предприятий автомобильного транспорта. Применяемое технологическое оборудование.

Разработка генерального плана станции технического обслуживания. Определение необходимого технологического оборудования и расчет уровня механизации производственных процессов. Методика организации технического обслуживания и ремонта автомобилей.

Расчет производственной программы по ремонту двигателей грузовых автомобилей, годового объема работ, численности производственных рабочих. Техника безопасности и охрана труда на разрабатываемом участке, требования к спецодежде, инструменту и оборудованию.

Выбор и обоснование режима работы предприятия и производственных подразделений. Расчет годовой производственной программы и численности рабочих. Расчет формы организации труда, распределение рабочих по постам. Подбор технологического оборудования.

Работоспособность деталей трансмиссии. Изготовление полуосей вновь из круглого проката. Технология восстановления полуосей автомобиля КамАЗ. Выбор кузнечно-прессового оборудования, проектирование штамповой оснастки и основных формующих элементов.

Изучение особенностей и технологии работы транспортно-терминальных объектов, специализирующихся на переработке различных видов грузов, предъявляемых для перевозки железнодорожным транспортом. Технические характеристики фронтальных погрузчиков Valmet.

Изложение процесса выполнения работ по планово-предупредительной выправке и рихтовке пути с применением комплекса машин: факторы, влияющие на качество машинной выправки пути и стабильность его положения; работа при уплотнённом и загрязнённом балласте.

Расчеты суточного объема работы станции: размеров выгрузки и погрузки, средней статистической нагрузки вагона, распределение порожних вагонов. Организация централизованного завоза и вывоза грузов автотранспортом. Составление графиков обработки вагонов.

Расчет производственной программы участка. Этап Диагностика трансмиссии, систем управления и двигателя автомобиля. Технология диагностики тормозной системы автомобиля. Диагностическое оборудование: приборы и сканеры. Расчет оси тормозного стенда.

Характеристика и описание груза: краски, упакованной в бочки со съемным верхним дном. Обзор способов выполнения погрузо-разгрузочных работ. Область применения автомобилей-самопогрузчиков. Выбор подвижного состава. Базовый вариант доставки груза.

Совершение контроля над техническим состоянием автомобилей с помощью автомеханика. Устройство и принцип действия подшипника ступицы. Восстановление угла бокового наклона шкворня. Затягивание гайки цапфы поворотного кулака до тугого вращения колеса.

Общая характеристика деятельности предприятия ООО "Терек". Изучение ремонтно-обслуживающей базы предприятия. Ознакомление с системой и видами обслуживания грузовых машин. Описание работы в качестве механика по техническому обслуживанию и ремонту машин.

Характеристика оборудования уборочно-моечных работ. Способы мойки автомобиля (ручная, механизированная и комбинированная) и их классификация. Конструкция уборочно-моечных установок (основные узлы, сопла, ролики, цепные конвейеры) и принцип их работы.

Краткая характеристика транспортных средств. Определение количества груза на судне. Построение грузового плана. Расчет элементов рейсооборота, доходов и расходов судна за рейс, себестоимости перевозки, провозоспособности и производительности тоннажа.

Основные характеристики судна. Расчет ходового и стояночного времени судна в рейсе. Расчет загрузки судна в портах следования. Определение эксплуатационных показателей рейса. Оформление грузовых и перевозочных документов. Оформление несохранной перевозки.