Определение производительности тракторно-транспортного агрегата с учетом дополнительной нагрузки в шарнире сцепки и скорости его движения. Повышение производительности тракторно-транспортного агрегата за счет перераспределения сцепного веса при повороте.

Обобщенная производственная структура АТП. Структура централизованного управления ремонтно-профилактическими процессами на АТП. Схема оперативного планирования выполнения заявок на ремонт. Опасные производственные факторы, действующие на работников.

Сущность процесса оптимизации материальных потоков внутри предприятия. Виды логистических систем. Принципы движения материального потока в производственном цикле. Факторы спроса на материалы. Функции MRP и ERP систем. Лимитированные очереди в FIFO.

Логистика как наука, предмет которой заключается в организации рационального процесса движения товаров и услуг от поставщиков сырья к потребителям, функционирования сферы обращения продукции и товаров. Виды движения материальных ресурсов в производстве.

Расчет показателей производственной программы по эксплуатации автомобильного транспорта. Определение сметы затрат на перевозки грузов. Амортизация отчисления подвижного состава. Исследование основ калькуляции и структуры себестоимости автоперевозок.

Выбор места размещения, пунктов экипировки и способа обслуживания локомотивами. Определение потребности в локомотивных бригадах. Организация ремонтного производства в депо. Выполнение плана по трудовым ресурсам и расчёт себестоимости продукции цеха.

Расчет временных зданий и сооружений. Особенности работы одноковшового экскаватора - обратной лопаты марки Э-304Б. Монтаж железобетонных конструкций. Расчет сетевого графика. Основы выбора монтажного крана. Основные принципы проектирования стройгенплана.

Расчет количества технического обслуживания подвижного состава на год. Определение потребностей горюче-смазочных материалов для автопарка. Изучение оборудования для технического обслуживания и ремонта авто. Составление графика обслуживания автомобилей.

Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту. Определение количества технического обслуживания и ремонта, выполняемых в течение года, для парка машин. Расчет расхода силовой электроэнергии и сжатого воздуха для отделения ремонта.

Нормативы ресурсного пробега и периодичности технического обслуживания автомобилей. Годовой объем работ, суточная программа по диагностированию Икаруса 280, ЛиАЗ 5256. Численность производственных рабочих автобусного парка. Количество моечных постов.

Объем уборочно-моечных работ и работ по предпродажной подготовке автомобилей. Количество рабочих постов, вспомогательных постов, автомобиле-мест ожидания и хранения. Планировка помещений предприятий автомобильного сервиса. Генеральный план предприятия.

Объёмные и качественные показатели работы железнодорожной сортировочной станции. Общий вагонооборот, отправление и прибытие грузов в тоннах. Изучение плана по труду и заработной плате. Калькуляция себестоимости измерителей работы, определение расходов.

Расчет времени кругового рейса судна (толкаемого состава). Расчет производственных, финансовых и экономических показателей работы транспортного грузового судна (состава) на навигацию. Оформление производственно-финансового плана, обоснование расчетов.

Понятие дефектоскопии и технологические методы обеспечения точности сборки изделий. Технологический процесс как часть производственного процесса, содержащую действия по изменению состояния предмета производства. Принцип работы технического эндоскопа.

Производственная программа по эксплуатации подвижного состава и грузоперевозкам. Среднегодовые нормы расхода топлива, смазочных и обтирочных материалов. Годовой фонд заработной платы водителей. План по себестоимости перевозок, прибыли и рентабельности.

Порядок приема автомобилей на ремонт, выдачи их клиентам, заполнения технологических карт, заказ-нарядов в автомастерской. Оборудование и оргтехника помещения. Технологические процессы и организации работ по техническому обслуживанию легкового автомобиля.

Появление аэробусов как проект самолётов для сильно загруженных авиалиний малой и средней протяжённости. Разработка и серийное производство европейского широкофюзеляжного самолета А300. Понятие фюзеляжа, его характеристики. Дальнейшее развитие аэробусов.

Назначение, типы и область применения бульдозеров, скреперов, грейдеров. Производительность землеройно-транспортных машин, способы ее повышения. Технология выполнения бульдозерных работ, схемы работы скреперов. Производство земляных работ экскаваторами.

Анализ движения воздушного объекта в зонах, доступных и запрещенных для пролета. Моделирование динамики информационных потоков. Разработка алгоритма работы клеточного автомата для поиска маршрута. Расчет вероятностей и формализация выбора направления.

Технико-эксплуатационная характеристика станции. Расчет числа приемо-отправочных путей. Определение места расположения пассажирского здания и грузового двора. Сравнение вариантов схем станций. Пассажирские устройства и выбор примыкания подъездного пути.

Анализ расчетной схемы для решения задачи по определению пропускной способности транспорта промышленного предприятия. Пропускная и перерабатывающая способность промышленных станций. Определение суммарной перерабатывающей способности грузовых фронтов.

Характеристика комплекса сооружений, устройств, технических средств, обеспечивающих на предприятиях и в организациях внешние и внутренние перевозки грузов. Рассмотрение специальных видов транспорта. Определение тенденции развития промышленного транспорта.

Осуществление перемещения предметов и продуктов труда на производственном объекте. Внедрение прогрессивных технологий для повышения технического уровня промышленного транспорта. Особенности перевозок железнодорожным и автомобильным транспортом.

Основные направления деятельности подразделений Госавтоинспекции по пропаганде безопасности дорожного движения. Функции подразделений пропаганды. Формы и методы осуществления деятельности подразделениями Госавтоинспекции по пропаганде, ее особенности.

Робочі процеси в пропорційних електрогідравлічних розподільниках. Зменшення енергетичних втрат гідроприводу за рахунок створення пропорційного електрогідравлічного розподільника з незалежним керуванням потоків та високим ступенем герметичності порожнин.

Моделювання зони організації повітряного руху, визначення пропускної здатності сектору. Визначення завантаження еталонного диспетчера управління повітряним рухом. Характеристика руху повітряних суден та нормативної пропускної спроможності сектора.

Анализ негативных факторов на автомобильных дорогах. Применение рыночных отношений к бюджетным трассам и мостовым сооружениям. Разработка алгоритма обнаружения узких мест дорожного комплекса. Расчёт входных и выходных параметров транспортного потока.

Анализ основных элементов системы защиты информации предприятия. Работа по организации внутриобъектового и пропускного режимов. Исследование задач режимно-секретного подразделения. Создание службы безопасности под решением руководителя в компаниях.

Характеристика судна, его оборудования, главной энергетической установки и вспомогательных механизмов. Обработка и размещение груза на уровне управления. Применение международных конвенций и кодексов на судне. Оценка экономических показателей рейса.

Изучение района плавания, навигационно-гидрографический и гидрометеорологический очерки Балтийского моря. Подбор карт и пособий на переход между двумя портами, расчет продолжительности рейса. Сведения о якорных стоянках и приливно-отливных явлениях.